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全球趨勢

台達靠一套電力系統,把金門、蘭嶼推上聯合國舞台 

(由左至右)台達文教基金會智庫組長詹詒絜、巴利阿里群島地方政府副主席暨能源轉型地區部長馬拉格拉瓦、加那利群島生態氣候和土地規劃局主秘阿隆索、台達電子文教基金會執行長張楊乾、氣候智庫RMI全球南方項目負責人 David Gumbs。白育綸攝

| 攝影 白育綸

在COP27,名額日益競爭的官方周邊會議(side event)中,台達不只連年參加,還串連巴利阿里群島(Balearic)、加那利(Canary)兩群島,用電網、能源轉型的議題,串連4座島嶼。除了倡議,台達也是氣候解方的提供者。

如果說台灣西岸的金門、座落在東部的蘭嶼,與遠在地中海的巴利阿里群島(Balearic)、大西洋上的加那利(Canary)能有什麼共通點,那便是他們都在淨零轉型的路上,靠著科技,成就一套既乾淨又源源不斷、充滿韌性的電網。 

電力轉向再生能源的轉型,在聯合國氣候變化綱要公約(UNFCCC)召開的公約締約國大會(COP)中,常被視為碳排減量(mitigation)的的進展指標。雖然調適政策、損失損害成為今年COP的主旋律,但減排仍是工業化國家,最重要的議題。 

為期兩週的COP27在埃及夏姆錫克(Sharm El Sheikh)將進入尾聲。在共同實踐(Together for Implementation)的主題號召下,各國嘗試不再許下更多承諾,而思考如何才能讓設定的目標,如減排、貢獻調適資金,能真正被落實。 

然而務實面對問題,各國面臨的共同困境在於,發展再生能源的電力系統,卻為電網帶來不確定性,尤其在「島嶼」這樣孤立、脆弱的基礎建設上,更需要兼顧韌性。台灣是一座島,更有許多「離島」,當他們嘗試能源自主時,科技就幫得上大忙。 

延伸閱讀:「民間賣電」商機大爆發!台達憑什麼拿下全台65%儲能專案?

15度參加COP,台達分享島嶼儲能成果

今年第15度參加COP的台達電,以韌性島嶼為主題,16日在官方周邊會議(Side Event)上,分享過去在金門、蘭嶼做的儲能、電網改善計畫,讓這兩座小島,一舉躍上聯合國的國際舞台。 

台達長期參與COP,在各種環境的倡議中,不只企業內力行減碳,也從私部門的角度,當各國在會議上腦力激盪時,也憑藉電力領域的知識,提供給國際解方。 

可能是 3 個人和大家站著的圖像
圖/台達基金會執行長張楊乾於COP27周邊會議上分享,吸引國際人士交流。圖取自台達基金會臉書

台達電子文教基金會執行長張楊乾解釋,觀光島嶼的共通性在於,遊客淡季、旺季加大用電需求的差異,但因電網沒有跟大陸(continent)連接,電力應接不暇時,就容易停電,如在金門使用再生能源比例高,原有的電力在遊客淡季幾乎可以自給自足,但一年接待百萬遊客,電力需求變化就從20到60MW。 

除了淡旺季用電差異大,蘭嶼的困境也在於極端的氣候條件、更高的大氣溫度,儲能、電網調節系統,能將電力雙向傳輸的系統。當系統偵測到電網頻率改變(RoCoF),可能發生停電,就全力輸儲存的電力,確保用電的品質。 

如今,台達的儲能系統在金門啟用2年多至今,已成功防止61次停電。有了科技的支持,過去柴油電力系統的島嶼,可以更放心的能源轉型,不只排放較少的溫室氣體,也讓空氣品質更好。 

除了金門、蘭嶼兩座離島得以讓台灣在聯合國舞台發光的島嶼,台達在周邊會議中,台達文教基金會智庫組組長詹詒絜主持,以「島嶼韌性」策展,串連西班牙的巴利阿里群島(Balearic)、加那利(Canary)兩群島共同分享。 

串連西班牙島嶼,用科技語言談氣候大事

巴利阿里群島地方政府副主席暨能源轉型地區部長佩普・馬拉格拉瓦(Pep Malagrava)解釋,座落在地中海的巴利阿里雖然隸屬西班牙,但電網只靠著一條電纜與西班牙本土相接,絕大多數的電力仍是島上獨立調度。 

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圖/西班牙巴利阿里群島地方政府副主席暨能源轉型地區部長馬拉格拉瓦,現身談島嶼電力調度。Twitter by Earth Negotiations Bulletin

儘管如此,巴利阿里在能源轉型,其實一直走在前面。不僅在2020年就已經完全淘汰使用煤炭,目前以天然氣為主要能源,是西班牙境內第一個完全脫碳的地區。2030、2050的淨零路徑計畫方案,也正在撰寫當中。 

巴利阿里與金門、蘭嶼利用科技賦能的模式不同,主打能源轉型由在地參與、賦能。除了需調節,如鼓勵工商部門在週間用電高、家用電力則集中在週末,巴利阿里自治政府就提供稅率優惠,吸引用電戶分散用電。 

在這設置超過5MW的太陽能光電場時,依照法規,場主也必須提供20%給當地的居民參與投資,最低只要500歐元,就能買入電廠的股份。 

「當然這沒辦法讓你發大財,你的錢到了哪裡,你用的電就是你投資的;在你的街坊鄰居間,而不是一些國外的大集團來,設了電廠,卻又把資金都帶走。每個人其實都夠成為能源轉型的一部分。」馬拉格拉瓦說。 

另一方面,在島上,也已經有5部氫能巴士,這在南歐或是西班牙,都是最新的嘗試。「當歐洲石化燃料的價格如此之高,使用再生能源除了為了氣候變遷,想想也是為了自己的荷包,」馬拉格拉瓦說。 

另一方面,加那利群島同屬於西班牙,但從地理位置上來看,比起歐洲,更接近非洲,鄰近非洲大陸上的西撒哈拉。因為加那利屬於火山島,周圍海床超過2公里深,要建設電纜通往非洲都不可能,更遑論連往歐洲,電網完全獨立。因此加那利群島生態氣候和土地規劃局主秘阿隆索(José Antonio Valbuena Alonso)強調儲能系統的重要。 

但加那利也有得天獨厚的優勢,8座小島因緯度,溫度維持在攝氏20至25度,不必花費能源取暖或降溫。因此2040年,就能做到淨零,領先歐洲。另外,加那利重視社會影響,不希望在飛機一片望過去,藉由有些人家裡安裝太陽能板、有些人卻沒裝,由貧富讓社會變得分歧。 

在全球氣候議題的最前沿,台達電將金門、蘭嶼推上世界的伸展台,除了用科技說氣候的故事,讓世界看見台灣,也是台灣跟世界學習的機會。島嶼雖然是一座位於海上、與大陸地不相連的土地,猶如台灣,在國際社群雖然難以直接接軌,但透過私部門(企業)的努力,島也能有機會成為一份子、聽到國際的掌聲。 

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