專家觀點

前兩年忙著推DEI（多元平等共融），今年要準備碳費、CBAM（碳邊境調整機制）、IFRS（國際財務報導準則）等規範，明年還得應付歐盟的《永續生態設計法規》（ESPR）跟即將上路的「產品電子護照」（DPP），企業永續團隊的工作老是應接不暇。然而，若從長遠角度思考，企業的ESG專案該如何選擇呢？

花東縱谷依山傍水，是台灣最後一片淨土。玉里、富里、池上、關山，這些名字在米食文化中早已是品質的代名詞。花東米因為產地無汙染、土壤年輕、水質純淨，在市場上享有比西部米高出約兩成的溢價，一般市價每公斤約80至120元，精品等級甚至突破150元。然而，這份光鮮的品牌價值，卻無法掩蓋一個殘酷的現實：花東水稻小農，正面臨系統性的經濟困境。

近日美國總統川普簽署了國家級戰略「創世紀計畫」(Genesis Mission)，整合聯邦政府的龐大數據庫、國家實驗室的超級電腦算力，以及民間企業的尖端科技資源，利用AI加速科技突破，確保美國在能源、生技、材料和國安等關鍵領域保持全球主導，一騎絕塵狠甩對手，將傳統科學家實驗室的偶發創意，跳躍進化為必然量產。負責該計畫的是甫上任的能源部長，他同時是矽谷的能源科技企業家，也是核能新創公司Oklo的董事。

隨著全球淨零碳排的浪潮迅速席捲，航運業──這個支撐國際貿易的核心產業，正面臨前所未有的轉型挑戰。過去，碳管理或許只是合規的「加分題」，如今卻已成為航運企業生存與競爭的「必考題」。面對國際海事組織（IMO）淨零政策，以及歐盟排放交易體系（EU ETS）、FuelEU Maritime規範等新規上路，航運企業必須從策略、技術到財務三方面同步布局，才能建構韌性的低碳運輸營運模式。

做了這麼久的永續推廣跟ESG倡議，常發現一個現象。很多企業在做了很久之後，某天慕然回首時才發現，不知下一步該往哪走？更對未來策略一片迷惘？甚至回過頭來質疑，公司當初到底是為什麼要做的？

在全球加速推動淨零轉型的背景下，企業溫室氣體盤查正迎來關鍵轉折。長期以來，企業氣候揭露多聚焦於能源使用與工業製程等傳統排放來源，然而農業、林業與其他土地利用部門（AFOLU）所帶來的排放，及其相關之自然與技術型碳移除活動，卻始終缺乏一致的核算架構。

隨著氣候衝擊加劇與全球供應鏈不穩定，經濟不安全已成為各國政府必須正面回應的治理挑戰。

企業進行ESG投資時，花東水稻小農所需扮演的角色與職責是哪些？本文一舉條列相關事宜。

企業若僅以年節購買小農產品作為禮品，難以視為真正永續行動。唯有長期、持續支持小農，並落實系統性合作，才能符合SDG與ESG國際永續標準，避免流於漂綠。

川普重返白宮，美國職場掀起劇烈的反DEI（多元平等共融）浪潮。Nike因「太強調多元」遭聯邦調查，台積電卻因「不夠多元」被員工提告。如今政治光譜極端擺盪下，台商赴美設廠，該如何避開法律地雷？