鴻海科技日18日登場，上午展示2款新電動車以及Model C量產版，鴻海董事長劉揚偉（中）現場試乘。圖取自鴻海官網
鴻海科技日今（18）天上午登場，鴻海創辦人郭台銘致詞表示，電動車產業具備全球性、融合電子與機械，以及整合台灣供應鏈的3大特性，是半導體產業之外，對台灣工業轉型升級相當重要的產業。
鴻海科技日上午在南港展覽館2館登場，發表Model B跨界休旅電動車以及Model V全地形電動皮卡；現場同時展示Model C量產版電動車，預計明年由品牌客戶交付台灣消費者。
鴻海說明，個性化的都會車款Model B，具備450公里的續航里程，創造「小級距大空間」的舒適座艙。至於Model V電動皮卡，可視為鴻海完成乘用車及大型商用車中間拼圖的里程碑，由鴻海合作MIH聯盟夥伴，設計上擁有1噸的載重能力及3噸的拖曳能力。
另一方面，Model C量產版是MIH開放電動車平台打造的首款電動車，在0.28的低風阻值下，提供0到100公里加速度3.8秒的動能表現，以近700公里續航力的階段調教成果，展現鴻海的造車能力。
此外，鴻海展出EPS電動助力轉向系統、固態電池、半導體等關鍵零組件，宣示未來10年在電動車領域的委託設計製造服務CDMS（Contract design and manufacturing service）商業模式。
延伸閱讀：鴻海電動巴士Model T 駛進台南！首波3路線曝光
郭台銘：電動車3特性，是工業轉型關鍵
出乎意料地，鴻海創辦人郭台銘一早不到9時就出現在展區現場，由劉揚偉陪同先行參觀。活動正式登場後，郭台銘也親自駕駛Model B新車款來到現場。
郭台銘致詞笑說，「現在就想把電動車開回家」，而鴻海科技日當天就是他自己的生日，每一年因為科技日發表成果，都有愉快的日子。他表示，今天生日收到鴻海科技日發表的貴重禮物，對台灣也代表領先指標有意義的產品，他非常感謝。
觀察電動車產業，郭台銘指出，這是半導體產業之外，對台灣工業轉型升級相當重要的產業，電動車產業具備全球性、融合電子與機械產業，以及整合台灣供應鏈的3大特性。
展望未來電動車發展前景，郭台銘表示，全球氣候變遷暖化，加上國際油價高漲，使全球經濟景氣面臨困局，世界主要國家積極發展自己的工業，實體工業是經濟成長的硬指標，在虛擬經濟發展外，現在要帶動實體經濟發展，「實虛結合」是未來工業發展的基礎，而電動車扮演要角。
他期盼，透過布局電動車，鴻海可以從「製造的鴻海」，轉型成為「科技的鴻海」。
本文轉載自2022.10.18「中央社」，僅反映作者意見，不代表本社立場。