韓國受美伊衝突影響致使能源危機，石油斷供已逾10天，韓國政府正研擬相關「禁駕令」。示意圖。unsplash by icedcocoa
中東戰火威脅亞洲能源命脈！隨著荷姆茲海峽遭伊朗封鎖，南韓石油斷供已逾10天。這場「石油保衛戰」迫使韓國祭出35年來最嚴限車令。當南韓為了保住GDP選擇犧牲民生通勤，產業結構相似的台灣，是否正處於下一波能源風暴的暴風眼？
🚨 全文重點速覽：戰火封鎖下的韓台能源存亡保衛戰
隨著美伊戰爭降溫遙遙無期，把中東石油、天然氣運往亞洲必經的荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）仍然遭到伊朗封鎖，使亞洲各國如臨大敵，其中受傷最慘重的國家之一，便是韓國。
能源預警升級！韓國重啟35年來最嚴「全國限車令」
3月底，韓國政府針對公部門實施強制性的「五日輪休制」（指車輛按照牌照尾數，每五個工作日禁行一天），但若國際原油價格持續攀升，目前這個只侷限在公部門的車輛限行規定，不排除全面擴大至一般民眾。
韓國副總理暨企劃財政部長具允哲表示，目前原油價格約在每桶100～110美元間，若進一步攀升至120～130美元，政府就會考慮擴大私人小客車的使用限制。一旦此禁令全面實施，會是韓國自1991年波斯灣戰爭實施「十日輪休制」以後，首度重啟全國性的汽車限行政策。
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同時，首爾當局也在研議進一步下調燃油稅，減輕家計負擔。而三星電子、SK在內的大型集團，也呼籲員工減少私人運具通勤，改採騎自行車、搭乘大眾運輸等節能措施。
眼看戰爭進入4月仍無緩解跡象，韓國政府進一步在4月1日宣布，為了進一步抑制能源需求，將自4月6日起升級公部門的車輛限行規定，從現行的「五日輪休制」改為更嚴格的「單雙號隔日限行制」。
而原油、天然氣的安全預警級別也隨之調升。事實上，韓國的資源安全預警分成四個等級：關注（Attention）、注意（Caution）、警戒（Alert）、嚴重（Serious）。韓國產業通商資源部長金政官也拍板自4月2日起，把原油的預警級別從「注意」調升到「警戒」；天然氣則是從「關注」提升到「注意」。
「吃油巨獸」的焦慮！斷供10天引發的韓元匯率大崩跌
為什麼這次伊朗危機對韓國衝擊特別巨大？原因在於韓國有七成原油進口來自中東，使其極容易受到中東局勢動盪、供應中斷的影響。
《韓國時報》分析，荷姆茲海峽在3月1日關閉，最後一艘在此之前通過的油輪已在3月20日抵達韓國，代表韓國目前已面臨超過10天原油進口停滯。更糟的是，中東石油設施持續遭到攻擊，加深供應的不確定性。
即便天然氣可透過替代來源維持供應穩定，但東亞地區天然氣價格飆升，預計將推升韓國國內的電費支出。
除了生活受到影響，由於韓國是出口導向的製造業大國，煉油、石化、造船、鋼鐵等核心產業對能源價格極為敏感，能源成本飆升，已導致韓元兌美元匯率跌破1520大關，創17年來新低。
對此，韓國總統李在明表示深感憂慮，甚至還直言「能源問題讓我夜不能寐。」他強調，這場危機再次凸顯加速推動電動車、再生能源轉型的必要與迫切性。
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儲備比台灣多卻更緊張？揭秘韓、台能源存亡的核心差異
從民生到產業，伊朗危機對韓國的影響堪稱全方位。不少人憂心，產業結構相似的台灣，是否會面臨相同慘況？
事實上，韓國實際持有的石油儲備，根據國際能源總署（IEA）標準計算，約有超過200天，甚至比台灣更多，但韓國擁有極大規模的石化、造船、鋼鐵、汽車製造業，不只耗電，更依賴原油作為原料或燃料。
加上韓國是全球主要成品油（汽油、柴油）出口國，政府必須保有足夠原油讓煉油廠持續運作維持出口貿易，必須強行壓縮民生用油，把珍貴的石油留給能創造GDP的工業。
因此，韓國每日消耗約280萬桶原油，約為台灣3倍，儲備水位下降的心理壓力遠大於台灣。這使台灣更有餘裕利用儲備緩衝，尋找美國、澳洲等替代能源，並透過中油實施平穩措施吸收油價漲幅。就算國際油價大幅波動，國內漲幅也會被中油、政府分攤，減緩對民生的直接衝擊。
但這並不代表台灣可以高枕無憂。台灣的軟肋在天然氣。由於發電高度依賴天然氣，比例將近一半，但液化天然氣不能久放，法定存量僅有11天。倘若荷姆茲海峽長期封鎖影響卡達天然氣船，台灣恐面臨斷電風險。
綜觀這場危機，南韓的困境在於石油供應，而台灣真正的挑戰則是僅有11天存量的天然氣。 雖然台灣目前能透過平穩機制「硬扛」油價衝擊，但能源轉型絕非一日之功。中東局勢不只是遠方的煙硝，更是對台灣韌性的終極試煉。政府如何在價格補貼之外，加速多元儲備建設，將決定我們在下一場危機中，是能安然度過，還是陷入斷電恐慌。
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因為南韓是製造業出口大國，煉油、鋼鐵與造船業高度依賴原油。政府必須強行壓縮民生通勤用油（如限車令），將原油優先供給工業以維持出口競爭力與 GDP。
天然氣存量。台灣發電高度依賴天然氣（約 50%），但液化天然氣不易保存，法定存量僅 11 天。一旦荷姆茲海峽長期遭封鎖影響運輸，發電風險將遠高於石油供應。
台灣主要透過中油實施「平穩機制」吸收部分漲幅，讓民生痛感低於南韓。但專家提醒，這僅是短期財務緩衝，長期仍需加速能源多元化儲備與轉型韌性。