石油

立法院經濟委員會12日審查115年度中央政府總預算案附屬單位預算營業部分，包括經濟部主管的台灣中油公司及台灣自來水公司預算案。國民黨立委謝衣鳳、鄭正鈐質詢時，關切中油推動SAF進展與供應鏈穩定性。

隨著美國、以色列與伊朗之間的衝突造成荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）實質封鎖，石油輸出國組織（OPEC）4月的原油產量進一步下滑，跌至20多年來的最低水準。

美伊衝突造成燃油價格飆升，航空業首當其衝。義大利航空（ITA）執行長艾伯哈特6日表示，目前航班維持不變，且考慮藉機開闢亞洲與南美新航線商機，但他也坦言若燃油危機持續，公司內部已評估「最糟情況將停飛」。

美國與伊朗開戰後，以石油為原料的合成橡膠需求下降，市場轉向天然橡膠，刺激價格飆上9年新高。1名輪胎業人士告訴日經亞洲（Nikkei Asia），這可能導致輪胎零售價格跟漲。

2026年美伊戰火重創油市，阿聯卻在此刻閃電退出OPEC！這場石油版的「分家大戲」挑戰沙國的石油領導地位。阿聯為何在此時倒戈？這對台灣的物價、能源與國安是利是弊？

2026年的美伊戰火，正從波斯灣引爆全球生存連鎖反應。當伊朗飛彈癱瘓卡達的天然氣樞紐，日本正焦急地透過「老友外交」確保醫療與工業物資不中斷；捷克與土耳其則加速核能與儲能轉型以求自保。然而在戰雲密佈下，基輔夜空卻閃爍著復育瀕危蝙蝠的希望微光。一段關於地緣博弈、能源安全與生命韌性的故事，就在本週一一發生。

美國總統川普今天表示，石油與汽油價格可能會持續維持高檔，一路延續到11月期中選舉，罕見承認他6週前決定對伊朗發動攻擊，可能會帶來政治衝擊。

中東局勢影響石化原料供應，部分地區傳出塑膠袋短缺情形。經濟部長龔明鑫9日表示，隨著上游原料供應增加，情況可望迅速緩解，其中台塑擴大生產約5000噸塑膠粒（聚乙烯）預計10日出貨。

針對外界質疑中油恐超收油價，中油8日表示，自2月28日美伊戰事爆發以來，國際原油價格漲幅驚人，中油為配合政府穩定物價政策，不僅未超收，更透過亞鄰最低價及美伊戰爭專案平穩機制大幅吸收油價。

中東戰火威脅亞洲能源命脈！隨著荷姆茲海峽遭伊朗封鎖，南韓石油斷供已逾10天。這場「石油保衛戰」迫使韓國祭出35年來最嚴限車令。當南韓為了保住GDP選擇犧牲民生通勤，產業結構相似的台灣，是否正處於下一波能源風暴的暴風眼？