藍箭航天朱雀三號成功著陸，成為中國首型完成陸地回收的民營火箭。pexels by SpaceX
2026/08/21 |
中國民營航太企業藍箭航天耗時3年，成功將「朱雀三號」火箭的第一級助推器於陸地順利回收，不僅創下中國民營火箭首例，更象徵其正式突破火箭回收技術壁壘。
中國力圖追趕馬斯克（Elon Musk）的SpaceX火箭重複使用技術。朱雀三號運載火箭今天發射後，其第一級助推器在回收場順利著陸，成為中國首型成功回收的民營運載火箭，也是首次在陸地回收重複使用的運載火箭助推器。
中新網報導，朱雀三號運載火箭是由民營火箭公司藍箭航天研製的一款重複使用液氧甲烷運載火箭，全箭長66.1公尺，起飛重量約570噸，起飛推力7542千牛頓。
報導說，從朱雀三號運載火箭項目成立到成功回收，藍箭航天用了3年時間。此次回收成功，意味著中國民營商業航太成功突破火箭回收技術。
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SpaceX憑藉其部分可重複使用的「獵鷹9號」火箭徹底改變了該行業。「獵鷹9號」能夠在短時間內接連將衛星送入軌道，這為SpaceX贏得了巨大的優勢。
今年7月10日，中國航天科技集團發射了一枚「長征十號乙」火箭，幾分鐘後在海上平台回收了位於該火箭底部的第一級助推器（中國稱「一子級」）。這是重複使用火箭部件的關鍵步驟，顯示中國企業距離與SpaceX爭奪衛星產業主導權又近了一步。
報導指出，當前，面對大規模衛星組網的迫切需求，發展重複使用運載火箭來降低發射成本、提高發射頻次，已成為全球商業航太的核心發展方向。
藍箭航天相關負責人表示，火箭一子級成本約占全箭成本的70%，透過多次重複使用，可有效分攤火箭單次發射成本，有助提升發射頻次。可展收著陸腿式回收方案對回收著陸場地要求較低，回收場建設投入小、運營維護成本低，能更好地滿足高頻次回收重複使用需求。
本文轉載自2026.8.19「中央社」，僅反映作者意見，不代表本社立場。