隨著美國、以色列與伊朗之間的衝突造成荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）實質封鎖，石油輸出國組織（OPEC）4月的原油產量進一步下滑，跌至20多年來的最低水準。

美伊衝突造成燃油價格飆升，航空業首當其衝。義大利航空（ITA）執行長艾伯哈特6日表示，目前航班維持不變，且考慮藉機開闢亞洲與南美新航線商機，但他也坦言若燃油危機持續，公司內部已評估「最糟情況將停飛」。

美國與伊朗開戰後，以石油為原料的合成橡膠需求下降，市場轉向天然橡膠，刺激價格飆上9年新高。1名輪胎業人士告訴日經亞洲（Nikkei Asia），這可能導致輪胎零售價格跟漲。

一份最新分析指出，挪威養殖業流入近海的氮、磷與有機碳，總量相當於整個澳洲人口直接將未經處理的汙水排入海中，讓研究人員直呼「令人不安」。

研究人員告訴法新社，受中東衝突影響，海上交通被迫轉移至鯨魚棲息地，增加碰撞風險，進一步加劇南非附近鯨魚所面臨的威脅。

荷蘭籍郵輪「洪迪亞斯號」出現漢他病毒病例，已造成3名乘客死亡。最新消息指出，約150名乘客中有1名為日本籍；日本專家表示，根據文獻，若為影響腎臟的類型，致死率約10％至20％；若影響肺部呼吸系統，致死率可達30％至50％。

荷蘭阿姆斯特丹成為全球首個禁止刊登肉類與化石燃料產品公共廣告的首都。自5月1日起，地鐵、輕軌與街頭看板將不再出現漢堡、燃油車及航空公司的廣告。

瑞士5月進入旅遊旺季，面對永續議題，多名飯店主廚以調整菜單、減少剩食、推動食材全利用等方式減少環境負擔。瑞士因耕地與種植時間有限，近4成植物性食品仰賴進口，餐桌上的永續議題是觀光業的挑戰之一。

台灣離岸風電區塊開發3-1期5座簽約風場之一的法商EDF蔚藍海彰化離岸風電計畫，已在今年2月向能源署提出公文終止行政契約，目前剩少數員工在台灣負責收尾。能源署表示，尊重個別業者經營規劃，後續將再重新對外招標，確保海域空間有效運用。

位於芬蘭西部的歐洲首個鋰礦完整生產鏈開發案科立柏（Keliber）已開始運作，這項計畫將生產用於製造電動車和智慧手機這類產品至關重要的電池級氫氧化鋰。