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台灣現場

ESG每週必讀》蔣萬安「無菸城市」6月上路,9成滿意卻藏4爭議!東京80%違規的關鍵警示

台北市無菸政策擴大開跑,雖有九成滿意度背書,卻深陷程序、配套等四大爭議泥淖。僅為情境配圖,Photo by Kristaps Solims on Unsplash

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台北市無菸政策擴大開跑,雖有九成滿意度背書,卻深陷程序、配套等四大爭議泥淖。然而,連北市所效法、規劃縝密的東京都在實務上踩了無數地雷,台北該如何汲取前車之鑑,才能落實「無菸城市」?

台北市長蔣萬安積極推動「無菸城市」政策,希望透過設置吸菸室、劃定禁菸區,讓未吸菸的民眾再也不必擔心吸入二手菸,繼台北年貨大街、台北燈節試辦後,西門町商圈與中山商圈也實施禁菸,5月進行宣導,6月1日起正式加強稽查,民眾若未在指定吸菸區吸菸,最高可處新台幣1萬元罰鍰。

根據台北市研考會在今年3月所做的調查,有九成以上民眾對年貨大街、台北燈節的無菸措施表達滿意。然而,看似立意良善的政策,卻在行政程序、數據規劃、實體配套、成本效益四大層面引發重大質疑。

爭議一:行政程序流於倉促,涉嫌違反程序正義

台北市衛生局在2026年4月24日預告西門町商圈自6月1日起,除了吸菸區以外全面禁菸,但該草案僅給予民眾3天陳述意見時間,隨即在4月28日正式公告,引起「黑箱」和「走過場」的程序質疑。

世衛菸草減害專家、中華民國無菸台灣協會發起人代表王郁揚認為,北市府程序明顯過於倉促,根據行政院、法務部規定,法規命令草案原則上應至少預告60日,以落實開放透明政府。而北市府將期間縮短至3日,且未在公告中說明「情況急迫」的理由,形同剝奪市民與商圈業者的公共政策參與權。

延伸閱讀:蔣萬安無菸城效法「這城市」!煎熬17年的台北全禁菸,這次能成功?

圖/世衛菸草減害專家、中華民國無菸台灣協會發起人代表王郁揚。取自王郁揚臉書

爭議二:吸菸人口缺乏數據與通盤規劃,基層稽查人員苦不堪言

北市府坦言,完整規劃要到2026年底才能全部完成,但政策卻提早開跑。台北市議員秦慧珠認為,市府在未完整掌握全市吸菸人口、菸蒂數量、吸菸熱區等大數據的情況下就倉促推動,執法難度極高,可能難以抓到未在指定區吸菸的違規者,更嚴重操壞基層稽查人員至深夜12點。

台南市立委王定宇建議,北市可仿照台南市的做法,依照《菸害防制法》逐步、明確擴大「無菸公園」、「無菸廟宇」的範圍,而不是像現在這樣倉促劃設。

爭議三:指定吸菸區設在店門口、停車格旁,無菸城市反成吸菸友善?

即便北市府在「台北通」App上標註數百個指定吸菸區,但有民眾表示,這些指定吸菸區劃設時沒有徵得周遭店家、住戶同意,甚至有些吸菸區設在店家門口、機車停車格旁,導致民眾牽車時仍被迫吸入二手菸。

圖/即便市府在「台北通」App上標註數百個指定吸菸區,但有些指定吸菸區劃設時沒有徵得周遭店家、住戶同意。擷取自台北通App

爭議四:負壓吸菸室每座造價百萬,反而不符戒菸與環保效益

而市府首批啟用的5座負壓式吸菸室遭到家長團體與拒菸聯盟的強烈反對,認為此舉背離降低吸菸率的初衷。

國教行動聯盟理事長王瀚陽表示,負壓吸菸室設置在人潮密集處,反而方便吸菸者繼續吸菸,而且菸味還是會外溢。他認為,真正具備戒菸引導效果的應該是「避開人潮的開放式戶外吸菸區」,以此降低吸菸的便利性,促使吸菸者戒菸。

除了憂心影響民眾戒菸成效,成本效益也是民眾對此政策美意打折扣的原因之一。全國家長會長聯盟理事長陶蓮生指出,依法戶外吸菸室必須具備獨立隔間、獨立空調、負壓設計、自動門,每座造價數十萬至百萬元,後續營運與維護成本高昂,卻無法有效去除菸味。他強調,市府的首要任務應該是幫助戒菸者戒菸,並防止年輕人加入吸菸行列。

挺過排山倒海質疑!蔣萬安青睞的「無菸範本」其實是它

面對「無菸城市」政策排山倒海的質疑,蔣萬安強調,「對的事情會繼續堅持」,任何新政策上路,都必須在第一階段蒐集市民與使用者的反饋,才能在今年底以前滾動式修正,讓整體政策規劃更周延。

蔣萬安口中這條「對的路」,其實一開始的政策藍本,正是他曾經多次公開視為成功範例的日本東京。台北市目前「原則禁止、例外開放」的禁菸模式,其實正是效法東京在2020年舉辦奧運前夕全面上路的無菸政策。

然而,國際公共衛生的前車之鑑顯示,就算是法規縝密、推出國家級法律與地方級條例雙層管制的東京,在實務推動上依然踩了不少坑。

由神戶大學專案助理教授片岡葵領軍的研究團隊,在刊登於國際期刊《BMC公共衛生》的報告中指出,東京的政策其實取得階段性成功,帶動日本全國餐飲業的完全禁菸率從54.5% 顯著拉高至69.4%,特別是許多依法獲得豁免的小型店家,反而展現極高的公衛自覺,主動轉型為禁菸店,比例遠超預期。

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圖/蔣萬安口中這條「對的路」,其實一開始的政策藍本,正是他曾經多次公開視為成功範例的日本東京。取自台北市政府

縝密法規也破功?東京「無菸城市」背後的4大致命盲點

然而,日本這場無菸革命在亮眼成績背後,仍藏著近八成大型受管制店家公然違規、法令存在灰色地帶等實務盲點。

首先,日本法律允許店家設立「可以飲食的加熱菸專用吸菸室」,或讓店家改登記為以吸菸為主,僅提供輕食、酒精飲料的吸菸休息Lounge。這些漏洞讓許多受到管制的店家得以鑽漏洞,導致室內無法達到100%禁菸。

其次,研究團隊調查發現,有30%的餐廳和酒吧完全不理解新法和東京都條例的具體規定,很多人甚至誤以為自己的店屬於豁免範圍。

第三,日本的處罰機制基本上僅是「行政警告」層級,不會立刻停業或處以重罰,政府也不會主動派員稽查,完全被動依賴民眾投訴,導致法令形同虛設。

最後,店家對疫情期間經濟衝擊的恐懼,也是東京無菸城市政策成效大打折扣的原因之一。不少店家擔心禁菸會讓原本就慘淡的生意雪上加霜,因而抗拒配合執法。

圖/研究團隊調查發現,有30%的餐廳和酒吧完全不理解新法和東京都條例的具體規定,很多人甚至誤以為自己的店屬於豁免範圍。示意圖。photoAC by NaomiBear

空調反成致癌幫兇!科學打破「半套隔離」的隱形毒氣

台北該如何避免東京踩過的坑,在無菸城市願景上,走出自己的路?

2006年的美國公衛總監報告(US Surgeon General’s Report)集結數百位科學家進行的臨床實證研究顯示,二手菸由7000多種化學物質組成,包含大量微小懸浮微粒、氣體致癌物。常規的空調或清淨機,即便是高效率空氣微粒(HEPA)過濾網也只能過濾大型微粒,根本無法捕捉氣體狀態的化學毒物,如苯、亞硝胺、甲醛等。

而且空調非但不能幫助「淨化」二手菸,反而還會成為幫兇。美國公衛總監報告指出,在沒有做到絕對氣密隔離的情況下,中央空調與通風系統的運作,反而會把吸菸室內的致癌氣體加速循環,擴散到整棟建築物的其他房間。

這顯示,任何通風、空調或隔離室都無法完全阻絕二手菸、三手菸外溢,顯示台北在執行無菸城市法令時,最好避免留下像是東京「特定規模豁免」的漏洞,因為過多灰色地帶的法律,只會帶來不徹底的執行結果。

除了法令架構,政策要落地也需要人來執行、溝通。東京無菸城市最被詬病的是政府不主動稽查,而且違規頂多給予警告,北市在推動相關政策時,必須編列足夠的稽查預算與人力,若發現違規,也要有明確且具嚇阻力的罰鍰、行政處分,才不會走入東京老路。

同時,有鑒於日本高達三成店家因看不懂法律而違規,北市府在公告新政策時,最好能用最淺顯易懂、接地氣的語言、圖卡,實地對商圈店家進行輔導與宣導,確保每一位利害關係人都能清楚法律界線。

打造真正的「無菸城市」絕非易事,它不僅是一場空間的革命,更是對政府行政程序與執法決心的嚴酷考驗。

台北市跨出這一步的初衷立意良善,只要市府願意放下求快的浮躁,積極補齊數據、拉長公眾溝通、落實主動稽查,並用科學化解經濟焦慮,台北或許可繞過前人踩過的坑,實現讓市民自由呼吸的健康城市願景。

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