您正使用的 IE 舊版瀏覽器於2022年6月正式終止服務,本站所提供的線上服務需要較新版本的瀏覽器才能使用,建議您更換至 MS Edge、Google Chrome 或其他新版瀏覽器,謝謝。
您正使用的 IE 舊版瀏覽器於2022年6月正式終止服務,本站所提供的線上服務需要較新版本的瀏覽器才能使用,建議您更換至 MS Edge、Google Chrome 或其他新版瀏覽器,謝謝。
 
 
新能源

破解用電焦慮!寧德時代「鈉電池」正式量產,儲能迎來鋰鈉共治新局

寧德時代推出鈉電池,揭示「鋰鈉共治」的時代來臨。示意圖。unsplash by kumpan_electric

|

過去十年,儲能市場幾乎由鋰電池一家獨大,但其高昂的成本與低溫效能限制,始終是產業隱憂。在2026慕尼黑歐洲智慧能源展上,寧德時代挾帶新一代「鈉離子儲能系統」震撼亮相,不僅展現了量產交付的硬實力,更宣告了儲能市場正式邁入「鋰鈉共治」的新紀元。

早在2021年寧德時代就推出第一代鈉電池,能量密度達160Wh/kg,常溫下充電15分鐘可以充到80%,堪比磷酸鐵鋰電池。《低價搶市!胖子鈉電池對鋰電池的逆襲》當時揭示「胖子鈉電池」將捲土重來,敗部復活。

對電池產業界而言,這代表儲能產業正式進入「鋰鈉共治」新階段。對一般產業的用電戶而言,這不只是電池技術更新,更可代表未來能源使用的多元化。

圖/中國大廠已訂出鈉電池交付計畫,揭示「鋰鈉共治」時代將來臨。 綠學院提供

★台灣第一個ESG與USR永續整合平台,加入ESG遠見共好圈★

回顧過去十年,鈉電池發展經歷了明顯轉折。2015年前後仍停留在實驗室與小規模驗證階段,市場關注度遠不及鋰電池。近五年隨著鋰電池價格劇烈波動、能源安全議題升溫,及儲能需求快速成長,鈉電池逐步受到重視,從技術研發走向產業化。

過去談到儲能,市場幾乎都圍繞鋰電池。鋰電池成熟且高效,但也存在資源價格波動、低溫性能受限及安全性等問題。鈉電池受到關注,正是因為有機會補足這些短板。鈉資源豐富、成本潛力高,且低溫表現更穩定,對需要在低溫運作的運輸工具與不需要快速充放電的應用場景,深具吸引力。

綠學院表示,當初介紹寧德時代使用的鈉電池正極材料為普魯士藍,本次新一代已改為聚陰離子型,據悉由容百科技提供,這顯示了技術路線競爭的必然性。技術路線勝出後,接下來的硬仗便是量產與交付能力。這次寧德時代⁠強調的是產能、訂單與交付時間表,顯示鈉電池已開始真正商業化落地。這也意味產業競爭將從「誰技術更前沿」,轉向「誰能規模化量產並有效降低成本」。

鈉電池目前仍在放量初期,能量密度、產業鏈成熟度與長期運營表現,仍需時間驗證。短期內不太可能全面取代鋰電池,更可能形成「鋰鈉共治」格局:鋰電池穩住主流市場,鈉電池則在低溫場景與儲能快速成長。

滿手再生能源,卻無法實現市場的低碳需求,遑論野心勃勃想要用電的電動車及AI用電巨獸,如何解題?盤點時代給出的命題,兩岸可以共同梳理彼此的能源轉型發展路徑圖,提出一條中庸的能源轉型發展方法論,產業交流是時候可以開始啟動。

延伸閱讀:鐵空氣電池是什麼?比爾蓋茲也看好!「這4檔」台灣重電概念股蓄勢待發

本文轉載自綠學院;此篇僅反映作者意見,不代表本社立場

★現在就訂閱《ESG遠見》電子報,掌握更多永續轉型秘笈★

熱門推薦