
行動電源為何沒有充電也可能突然起火?關鍵就在鋰電池的「熱失控」。示意圖。pexels by DEBRAJ ROY
短短24小時內,高鐵與北捷接連發生行動電源起火事故,當幾乎人手一台的行動電源在密閉車廂突然起火,不只考驗旅客與站務人員的即時反應,也凸顯大眾運輸面對鋰電池「熱失控」的新安全課題。
🔋 深度導覽:行動電源起火危機與防護指南
根據臉書粉絲頁「消防神主牌」8月10日貼文,當日上午11時,由左營開往南港的高鐵630車次行駛彰化至台中區間時,第4車廂一名旅客的行動電源突然冒煙起火,交通部公路局局長林福山也在同車。多名乘客情急之下使用乾粉滅火器,雖暫時壓制火勢,卻造成大量黃色粉塵瀰漫,能見度降低、乘客咳嗽,現場一度混亂。
同車的愛與進步消防公益協會創辦人兼理事長宋明哲在Threads表示,當時聞到「鋰電池燒起來的味道」,隨即聽見國立高雄科技大學教授蘇崇煇高喊:「有沒有水?往袋子裡面灌就可以了,沒事、沒事!」一名乘客追問:「這鋰電池可以用水嗎?」蘇崇煇回應:「灌就對了,我是專業的!」眾人隨即以水持續降溫,高鐵人員再以防火毯包覆,列車抵達台中站後將起火物移出。
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不到一天後,北捷也發生類似事故,11日上午8時28分,板南線往南港展覽館方向列車進入台北車站時,一名旅客手提包掉出行動電源,隨即竄火冒煙。行控中心接獲通報後,疏散約1200名旅客,站長則以長夾夾起行動電源,放入冷水桶完全浸泡降溫,火勢才獲控制。
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沒充電也可能起火,關鍵是熱失控
行動電源為何沒有充電也可能突然起火?關鍵就在鋰電池的「熱失控」。宋明哲指出,鋰電池由正極、負極與隔離膜組成,一旦遭重摔、刺穿、過度充電,或長時間處於70至90度高溫,隔離膜可能受損或熔化,使正負極接觸短路,引發連鎖放熱反應。電池長期充放電後,內部也可能形成「枝狀結晶」(Dendrites),一旦刺穿隔離膜,同樣可能短路起火。
產品本身的品質也可能成為風險。近年多家品牌召回特定型號,原因包括電芯老化或瑕疵、焊接不良、金屬雜質或原料異常、管理晶片失效、零件鬆動,以及阻燃材料未達標等。
經濟部標準檢驗局指出,行動電源等鋰電池商品自2014年起即列為強制檢驗品目,須通過檢驗並標示「BSMI商品檢驗標識」才能上市。近期事故增加後,標檢局也將行動電源邊境抽驗比例提高10倍;未完成檢驗即販售,可依《商品檢驗法》處20萬至200萬元罰鍰,並限期回收。
乾粉滅火器不夠?掌握三步驟與五字訣來降溫
高鐵使用乾粉滅火器,北捷則將行動電源泡入水桶,兩種處置方式也引發消防專家討論。「消防神主牌」指出,密閉車廂若大量噴灑乾粉,粉霧可能快速降低能見度、刺激呼吸道,進一步加劇乘客恐慌與推擠。更重要的是,鋰電池起火多源自內部熱失控,乾粉即使暫時壓制表面火焰,若電池溫度未持續下降,仍可能復燃。
宋明哲與「消防神主牌」因此建議,大眾運輸遇到行動電源起火,可掌握「疏散、夾取、泡水」三步驟:先疏散周邊乘客,再以長夾等工具移動電池,避免徒手接觸,最後完全浸入冷水持續降溫。
居家環境則可掌握「叫、清、滅、待、泡」五字訣,分別是示警家人並撥打119、移除周邊易燃物,在確保逃生退路下滅火;明火熄滅後仍應持續觀察,再以工具將電池移入水中降溫。宋明哲也建議,大眾運輸除滅火器與防火毯外,可評估增設長夾、耐熱容器及冷卻用水。
搭車、搭機怎麼帶?交通業者規範愈來愈嚴
面對鋰電池普及,高鐵要求行動電源須為通過相關認證的合格產品,乘車時應隨身保管,不得放在行李內充電;若有變形、膨脹、異常發熱,或屬原廠召回產品,也禁止攜帶搭車。
北捷目前雖未禁止旅客攜帶或正常使用行動電源,但呼籲隨時注意產品狀況,並已在全線117站配置鐵桶、長夾、耐熱手套及瓶裝水。高捷與高雄輕軌則要求行動電源隨身攜帶、避免離身,若出現異常發熱、變形或冒煙,應立即通知工作人員。
航空限制更嚴格,中華航空、長榮航空與星宇航空均要求行動電源及備用鋰電池不得託運,須隨身攜帶,飛行途中禁止使用或充電。一般100Wh以下產品可依航空公司規定攜帶;101至160Wh須事先取得航空公司同意,超過160Wh則禁止攜帶,因安全疑慮遭召回的行動電源,也不得帶上飛機。
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🔋 行動電源起火與熱失控危機 QA
關鍵在於鋰電池的「熱失控」。若電池曾遭受重摔、刺穿、過度充電,或長時間處於 70 至 90 度高溫,內部隔離膜可能受損熔化,導致正負極短路。此外,電池老化形成的「枝狀結晶」刺穿隔離膜,或是產品製造過程中的瑕疵(如焊接不良、零件鬆動),都會引發連鎖放熱反應導致起火。
密閉車廂若大量噴灑乾粉,粉霧會快速降低能見度、刺激呼吸道,易引發乘客恐慌推擠。更重要的是,鋰電池起火源於內部熱失控,乾粉雖能暫時壓制表面火焰,但若無法讓電池溫度持續下降,電池依然極容易發生復燃,無法根本解決問題。
消防專家建議,在大眾運輸上可掌握「疏散、夾取、泡水」三步驟:先疏散周邊乘客,以長夾等工具移動電池避免徒手接觸,最後完全浸入冷水持續降溫。若在居家環境,則可謹記「叫、清、滅、待、泡」五字訣,先確保逃生退路與安全後,再將電池移入水中降溫。