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新策略

「好科技」會幫產業解決問題,找到獲利模式才算有價值

專題論壇十〉掌握趨勢為王,新創獨角獸崛起
「好科技」會幫產業解決問題,找到獲利模式才算有價值

圖/左起GOGOVAN(高高科技)聯合創辦人兼行政總裁林凱源、台灣Appier(沛星互動科技)營運長暨共同創辦人李婉菱、《遠見雜誌》社長兼總編輯楊瑪利。

| 攝影 蘇義傑、關立衡

順應潮流、快速崛起的新創獨角獸,過去迅速擄獲全世界的資金和目光;然而,面臨傳統產業巨獸和資本市場的挑戰,獲利成為一大考驗,更不乏進入資本市場後,光環便褪色的案例。縱使掌握先機,如何建立永續的營利模式,也成為存活關鍵。  

2019年第17屆華人領袖遠見高峰會第十場專題論壇,以「掌握趨勢為王,新創獨角獸崛起」為題,由《遠見雜誌》社長兼總編輯楊瑪利擔任主持,邀請兩位在國際舞台上正發光發熱的準獨角獸代表,包括台灣Appier(沛星互動科技)營運長暨共同創辦人李婉菱,以及來自香港的GOGOVAN(高高科技)聯合創辦人兼行政總裁林凱源現身說法,分享他們一路走來的心路歷程和建議。

楊瑪利:新創抓住趨勢,勇敢開創商模為傳統產業帶來衝擊

楊瑪利開場指出,近幾年,「獨角獸」成為創業者們的夢幻目標,只要能迎合趨勢、善用科技、勇敢開創新商業模式,就能迅速竄紅。GOGOVAN可說是貨運界的「Uber」,Appier則是亞洲數一數二受矚目的AI公司,這兩位創業家分別來自台灣與香港,他們是如何抓到趨勢,令人好奇。


圖/《遠見雜誌》社長兼總編輯楊瑪利。

Appier成立於2012年,由一群電腦科學與資訊科學家組成,核心產品是人工智慧商業決策平台,主要協助企業更精準地運用大數據,目前在新加坡、日本、越南、菲律賓和泰國等14個城市設有營業據點,C輪主要投資人包括軟銀集團、LINE、新加坡經濟發展局投資私人公司和尚乘集團,是相當受矚目的新創準獨角獸。

李婉菱:跟市場互動,了解真實需求

李婉菱原本是免疫生物學家,後來加入先生游直翰的團隊,負責消費者溝通事務。她分享,做為一家全球性的公司,就要選擇自己最擅長的領域,當時游直翰在相關AI技術領域耕耘超過十年,因此希望從學術走向市場。由於當時產業還不太關注AI,因此他們認為AI應可協助企業度過數位轉型調適的挑戰。

創業初期,這些「學霸」和「人生勝利組」並未嚐到勝利滋味,甚至還被國際知名投資人潑冷水,「你們不能叫自己AI公司」。時至今日,反而證明當時的堅持取得先機。

李婉菱坦承,一開始團隊「只站在自己的角度,覺得自己的knowledge(技術)很酷,」但並不了解市場需求,所以曲高和寡。經過幾次轉型,漸漸跟市場需求互動緊密,才了解企業客戶真實的需求。「企業很在意怎麼運用自己的數據(Data),因為下階段的成長,Data是不可或缺的助力,」李婉菱說,因此公司修正方向,聚焦為企業遇到的挑戰提供解決方案。


圖/台灣Appier(沛星互動科技)營運長暨共同創辦人李婉菱。

經過一番摸索,Appier找出獲利路徑,協助企業爭取新客戶、培養忠實客戶、有感行銷,更進一步做到判斷、預測,打造新的服務,因應接下來的需求。

李婉菱舉例,去年(2018)雙11,他們協助一家電商客戶,透過AI數據分析,提早找出貢獻度高的客戶,集中火力經營,進而提升業績。

林凱源:用科技策動傳統行業創新,讓更多供需被媒合

至於GOGOVAN,則是跟上共享經濟潮流,主打貨運司機共享平台業者。聯合創辦人兼行政總裁林凱源,今年才34歲,頂著娃娃臉面孔,穿著簡單T恤牛仔褲,看不出是一家千人以上員工公司的CEO。

林凱源一開頭就跟大家分享,他的求學歷程不算順遂,在香港考過三次大學會考落敗,堪稱「魯蛇」代表,後來考上美國加州大學柏克萊分校商學院,為了賺學費,做過送外賣等多份兼職,啟發日後創業契機。

八年前,他畢業回國,依然找不到工作,他和兩位同鄉好友鄧權威(Nick Tang)及關俊文(Reeve Kwan)創業,做外賣飯盒廣告BoxAd,9個月就積累到600家餐廳客戶。為了解決配送問題,叫車(call center)和WhatsApp通訊軟體雙管齊下,最後決定拿2萬港幣(約8萬台幣)創立GOGOVAN。

很多人問他,明明是香港公司,為什麼那麼快跑去外國(新加坡)發展?他說,因為香港市場太小,公司成長過程中需要資金挹注,最後在新加坡獲得600萬美元(約1800萬台幣)注資,一舉打進東南亞市場,並與中國大陸最大同城貨運平台、騰訊持股的「58到家」旗下「58速運」合併,GOGOVAN也在一夕之間身價翻倍,躍升為數十億美元身價的獨角獸。


圖/GOGOVAN(高高科技)聯合創辦人兼行政總裁林凱源。

「貨運物流其實是很傳統的行業,我們沒有遇到既有產業的排擠,反而很希望能協助他們做更多生意,」林凱源說,GOGOVAN的定位是由科技驅動的物流公司,希望號召更多傳統業者合作,讓市場供需可以更有效率地媒合。

目前,在GOGOVAN登記註冊的司機超過800萬名,在台灣則與電商龍頭PChome合作,每天運送幾千次快遞,司機超過約4萬名。

楊瑪利詢問兩位創業代表,新市場投資需要時間,但從先前WeWork共享辦公室新創表現欠佳,反而拖累股東軟銀的案例,顯然新創企業還是必須找到對的獲利模式,兩位對其他創業者有何建議?

迥異於外界對於新創企業都在「燒錢」的印象,李婉菱和林凱源的回答都很務實,同聲表示:一定要賺錢。


圖/左起GOGOVAN(高高科技)聯合創辦人兼行政總裁林凱源台灣Appier(沛星互動科技)營運長暨共同創辦人李婉菱《遠見雜誌》社長兼總編輯楊瑪利

李婉菱表示,技術創業者固然自豪有強的技術,但也必須思考,好的科技能不能真的協助產業解決問題,「最終business才會有價值,這是我們拚搏過程中學會的一堂課。」若是從商業模式創業的人,李婉菱則建議,要有足夠的熱情,並有信念一致的伙伴,才有辦法繼續堅持,繼續往前。

林凱源則說,創業其實是一件非常可怕的事,他差點破產,但也在最短時間內學到很多,現在GOGOVAN還不算成功。他周遭的不少朋友,人生雖順遂,但視野沒這麼遼闊,「有心創業者不要聽別人說你行不行,而要用自己的手去試試看,做了才知道,」林凱源眼神堅定,也希望他的分享可以鼓勵更多年輕人勇於踏入創業之路。

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