以色列新創的「空中特斯拉」，如何讓快遞大廠DHL埋單？

根據牛津大學「用數據看世界」（Our World in Data）資料顯示，全球航空業的碳排放量約佔整體排放量2.5％。除了燃油排放的二氧化碳之外，航空業也排放許多非二氧化碳的溫室氣體，這也成為加劇全球暖化的原因。

為了邁向零碳的永續運輸，航空業也不斷透過新設計、更乾淨的能源或技術等方式，來解決溫室氣體排放和成本問題，這也讓「打造電動飛機」成為解決問題的選項之一。

2019巴黎航空展首亮相，電動飛機Alice備受矚目

2019年，以「創新」為展覽題目的巴黎航空展上，有著混合動力電動飛機、飛行計程車等符合環保訴求的運輸工具。但是，這家以色列新創公司Eviation旗下全電動飛機Alice首次亮相，卻成為全場最矚目的焦點。

有著類似電動車和手機的電池技術，只要充電30分鐘，一次能搭載9名乘客的全電動飛機Alice，就可以飛行約一小時、將近400浬。

全長僅40英尺（約12公尺）的Alice，最大巡航速度為250節，約每小時287英里。而波音737的最大巡航速度，每小時則是588英里。

這一台要價400萬美元（約台幣1.1億元）的Alice，負載最高達1100公斤、可連續飛2.8個小時，這也成為數百英里以下短程飛行的一大福音。

Alice不僅可以減少70％ 商用噴射機（commercial jets）日常營運和維護的成本，也讓電動客機划算很多。

根據《CNN》報導指出，目前Eviation開發三種版本的飛機原型，包含通勤、或機等。目前Alice也預計在今（2022）年夏天，在美國聯邦航空管理局的監督下，首度進行試航。

深受國際快遞公司DHL、航空公司Cape Air青睞 

全電動客機Alice所採用的技術，不僅能大幅減少航空業對氣候變遷的衝擊，更能有效減少短程航線的營運成本。這也讓Alice深受國際快遞公司DHL、航空公司Cape Air等客戶的青睞。

國際快遞公司DHL訂購12架全電動貨機，就是希望能夠運用在短途的貨物運輸上，並打造零排放機隊。而航空公司Cape Air則是一口氣訂購了75架，並預計在2024年交貨。

「我們希望在減少碳足跡的方面上，做出重大貢獻，」DHL Express America首席執行官帕拉（Mike Parra）在接受《CNN》採訪時表示。他也強調，這些技術的進步，有助於降低碳排放。

Eviation總裁戴維斯（Gregory Davis）接受財經媒體《CNBC》採訪表示，「對我們而言，淨零排放的航空科技發展潛能沒有上限」。

電動航太領域成為未來的新趨勢，不只有以色列的新創公司Eviation投入，獲得亞馬遜氣候承諾基金提供3.68億美元資金的Beta Technologies，也積極打造電動飛機。

當然，身為航太巨擘空中巴士（Airbus）、波音等多家公司，更是加入這場戰局。未來電動飛機，能否減少航空業的溫室氣體排放，也成為大家關注的焦點。