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全球趨勢

ESG國際快訊》英王查爾斯將發表COP28開幕演說,氣候倡議引注目

英國國王查爾斯三世即將在本月底舉行的COP28發表開幕演說,是他登基以來第一場在氣候方面的重要演說。shutterstock

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▋英國國王查爾斯將發表COP28開幕演說
▋中國將在COP28前發表減少甲烷路徑圖
▋微軟成為美國永續航空燃料最大買家
▋250年最嚴重乾旱恐使中國重擁煤炭發電
▋碳抵換涉漂綠?瑞士碳權巨擘退出辛巴威護林專案 

登基後首次回歸COP!英王查爾斯將發表COP28開幕演說

英國國王查爾斯三世即將在本月底舉行的COP28發表開幕演說,是他登基以來第一場在氣候方面的重要演說。此外,他也將在COP28會見各國領袖,也將參加COP 28商業與慈善氣候論壇,推廣他從尚未登基時就一直提倡的「永續市場倡議」(Sustainable Market Initiative)。

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2021年在英國蘇格蘭格拉斯哥舉行的COP26中,查爾斯三世雖尚未登基,也以威爾斯親王身份,發表開幕演說,呼籲世界領袖要採取「戰爭應對模式」處理氣候危機。而在2015年法國巴黎的COP21中,他也呼籲世界各國領袖投入更多預算,不只是數十億美元,而應該是兆元等級。

去年,查爾斯三世原本有意參加在埃及舉辦的COP27,但當時特拉斯政府建議他不要前往,認為那「並非是他登基後,很快就該參加的政治正確場合」,使他相當失望。今年他可望重返世界氣候議題殿堂,全球高度矚目查爾斯的相關發言。

延伸閱讀:COP28「全球盤點」是什麼?為何看懂《巴黎協定》很重要?

中國將在COP28前發表減少甲烷路徑圖

中國政府正準備在11月底的COP28舉行前,發布「減少甲烷排放路徑圖」。甲烷是影響環境甚鉅的溫室氣體,預計中國推動的新計劃,將會影響煤炭、石油、天然氣、農業。專家表示,減少甲烷排放是快速減緩全球暖化的有效方法之一,中國有九成甲烷排放來自能源部門,其中一半來自煤炭發電。

2021年,美國和歐盟曾希望中國加入國際機制,一同遏制甲烷,但當時北京拒絕加入,表示該計劃並未提供具體解決方案。中國首席氣候談判代表謝振華指出,中國將提出自己的方案,草案已在去年11月完成,等待高層批准。知情人士透過,儘管該方案可能不會涉及具體目標,但仍可彰顯中國減少溫室氣體的努力。

圖/中國政府正準備在11月底的COP28舉行前,發布「減少甲烷排放路徑圖」,預計中國推動的新計劃,將會影響煤炭、石油、天然氣、農業。unsplash by Megumi Nachev

微軟成為美國永續航空燃料最大買家

微軟承諾在2030年以前實現碳中和,代表它必須從大氣中去除比自身排放更多的碳。為了達成目標,微軟近期達成兩筆重大交易:今年8月,它和英國航空母公司國際航空集團(IAG SA)、跨國能源公司Philips 66合作,共同購買500萬加侖永續航空燃料,而後並和清潔燃料生產商World Energy LLC達成交易,未來十年將購買4400萬加侖永續燃料信用。

過去美國使用永續航空燃料最積極的是聯合航空,在2022年消耗290萬加侖,今年預計將提升至1000萬加侖。微軟完成前述兩項交易後,購買的永續航空燃料數量,相當於去年美國航空、達美航空、阿拉斯加航空三大集團使用的總和,使微軟將成為美國永續航空燃料最大買家,超過美國主要航空公司。

微軟減碳戰略總監凱蒂・羅斯表示,希望此舉可以創建更大的永續航空燃料市場,並帶來更廣泛的應用。而微軟的競爭對手Google,也加入由美國運通全球商務旅行、荷蘭皇家航空領導的計劃,顯示在永續、減碳已成顯學的現在,永續航空燃料已成大型科技業下個新戰場。

圖/微軟承諾2030年以前實現碳中和。unsplash by Turag Photography

250年最嚴重乾旱恐使中國重新擁抱煤炭發電

極端氣候使長江水位創下1865年開始有水文記錄以來新低,露出大片沙灘、岩石,還有散發腐爛魚腥味的褐色淤泥,影響很多關鍵水電站運作,導致部份地區能源混亂,包括上海在內的大城市,電扶梯、不必要的燈光都已暫停運作。特斯拉也提出警告,上海工廠供應鏈可能會受此干擾,而豐田汽車等外資企業,則已經暫時關閉工廠。

儘管這次能源危機不比2021年煤炭短缺造成的問題更嚴重,但已在中國內部引起討論聲浪,認為水力發電占中國發電量約兩成,過去被視為是最穩定的再生能源。即便中國擁有全球最多太陽能板、風力發電渦輪機,如今面臨缺水,恐怕使中國重新擁抱煤炭等化石燃料,因為風能、太陽能等其他再生能源可能更不穩定。

根據統計,2023年中國迄今煤礦產量增加11%,而綠色和平在9月發表的報告也指出,北京當局已批准湖南一系列燃煤電廠興建案,「我們希望中國的答案,不是增加燃煤電廠,但我們擔心中國可能會這樣做。」

延伸閱讀:美國垂直農場驚掀停業潮,說好的新農業呢?

圖/極端氣候使長江水位創下1865年開始有水文記錄以來新低。此為示意圖。unsplash by Oleksandr Sushko

碳抵換涉漂綠?瑞士碳權巨擘退出辛巴威護林專案 

10月28日,全球經營碳抵換(carbon offsets)額度買賣的指標企業瑞士「南極碳資產管理公司」(South Pole)宣布,終止與「碳綠色投資」(CGI,設於英國根西島的一間公司)的合約,並退出在非洲辛巴威的卡瑞巴減排專案(Kariba REDD+)。 

卡瑞巴減排專案是全球最大型的森林保育項目之一,目的是減少開發中國家森林濫伐與森林退化所產生的排放,而卡瑞巴專案目前用以保護辛巴威北部約78萬5000公頃林地。包括福斯汽車、雀巢、巴黎萊雅、Gucci等數十家跨國大廠都從卡瑞巴專案購買碳抵換額度,2011年以來已賣出約3600萬噸份的碳信用額度(碳權)。 

根據外媒披露,卡瑞巴專案的氣候效益被高估至少5倍,提撥給辛巴威實際負責防止森林砍伐的資金也低於南極碳資產公司和CGI所標榜金額,疑涉非法漂綠。全球最大碳權認證機構Verra上週已宣布對南極碳資產管理公司發起調查,而南極碳資產公司則否認指控,表示願意全力配合調查。 

卡瑞巴專案爆出漂綠嫌疑,恐對碳市場帶來負面衝擊,影響碳市場的活絡。不僅如此,也可能破壞碳市場裡的「碳緩衝庫」(carbon buffer pool)機制。碳緩衝庫是業內行話,指的是每項專案或計畫須提撥一定抵換額度作為緩衝使用,以補償因非人為的自然災害間接產生的碳排,諸如火災、乾旱等,確保減排效益不因天災而失控。 

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