中東國家拚氫能！「這國」將打造全球最大綠氫工廠

烈日照耀下，阿聯酋穆罕默德・本・拉希德・阿勒馬克圖太陽能園區的廠房閃閃發亮。

這座占地一萬平方公尺的廠房，是由杜拜水電局和德國西門子能源合作、2020年杜拜世界博覽會合作，是中東、北非地區第一個利用太陽能生產氫氣的項目，用來滿足未來不同氫氣應用與測試需求。

事實上，不只即將主辦COP 28的阿聯酋，連同沙烏地阿拉伯、阿曼在內的幾個海灣國家，正傾國之力投入對環境更友善的新燃料，以取代可能被淘汰的原油和天然氣，而綠氫就是重中之重。

綠氫是利用再生能源對進行電解而成。與傳統氫氣從化石燃料中生產不同，綠氫是利用風能、太陽能或水力，從水中萃取氫能，只會排出水蒸氣，不像傳統氫氣會產生溫室氣體，很適合用在交通運輸、鋼鐵生產，讓這些排碳大戶，也能走向淨零。

綠氫不只用途廣泛，汙染也比傳統能源要少。但這種燃料，在目前整體氫氣生產中比例還不到1％，商業模式也尚未確認可行。

然而，海灣國家仍大力發展氫能。英國皇家國際事務研究所副研究員艾爾金迪（Karim Elgendy）指出，這些國家認為，氫能對他們保持能源大國的地位至關重要，讓他們能在傳統化石燃料需求下降時，繼續施展影響力。

今年7月，阿聯酋就提出極具雄心壯志的氫氣戰略，要在2031年以前成為全球綠氫前十大生產國之一，達到每年生產140萬噸氫氣，包括100萬噸以再生能源製成的綠氫、40萬噸以天然氣製成的藍氫，並預計在2050年產量增為10倍，達1500萬噸。

一般而言，1噸氫氣燃燒，可提供9300度發電量。若計劃成真，阿聯酋在2050年提供的綠氫，將可發電1395億度，約是台灣半年的用電量。阿聯酋國營石油公司ADNOC副總裁芭拉拉（Hanan Balala）表示，發展綠氫對該公司而言，是一種「自然延伸」，而綠氫也將成為能源轉型的關鍵燃料。

眼見阿聯酋磨刀霍霍，鄰國沙烏地阿拉伯也加速腳步發展綠氫，在國土東北部與非洲大陸間隔的紅海沿岸，打造一座無汽車、無道路、零碳排的未來主義城市NEOM。並在上面建造未來全球最大的綠氫工廠，以及海水淡化廠、海洋科學研究中心，完全由再生能源供電，預計在2039年完工、對外開放。

其中，光是綠氫工廠造價就高達84億美元（約合2681億台幣），預計將整合太陽能、風能；在2026年以前，每天將可產出600噸綠氫，可生產558萬度電。

至於同時接壤阿聯酋、沙烏地阿拉伯的阿曼，過去在傳統化石燃料發展腳步不如兩個鄰國，如今這場海灣國家綠氫大戰中也沒缺席。

為此，阿曼打造完整的綠氫生態系，不只成立國有企業阿曼氫能（Hydrom），和比利時、荷蘭、新加坡等多國開發商合作，在廣達1500平方公里的園區開發綠氫，並把所有相關政府部會、石油與天然氣營運商、研究機構組成「國家氫能聯盟」。

阿曼的目標是，在2030年每年生產至少100萬噸綠氫，並在2050年以前達到每年850萬噸，超過目前整個歐洲對氫氣的需求量。

資誠會計師事務所（PwC）旗下智庫「Strategy&」發布報告指出，綠氫市場正從過去看似對未來的假設，迅速轉變為可行、極具前景的現實，而海灣國家在政府帶頭衝之下，將在其中扮演領頭羊。

這種快速擴張、技術改進，代表綠氫的生產成本可望在未來10年內大幅下降。Strategy&強調，綠氫在2030年會達到轉戾點，成為愈來愈普及的能源，並在2050年時需求達到5.3億噸，相當全球主要能源消耗的7％，約可取代每年100億桶石油產生的能源。

在淨零碳排的趨勢下，各國無不大力發展對環境友善的綠氫。為何石油蘊藏量豐富的中東海灣國家能成為其中領頭羊？COP 28主辦國的阿聯酋也在氫能大國之列。在未來，「這國家」將打造全球最大氫能工廠。