環境部12日正式公告「碳費徵收對象申請認定屬高碳洩漏風險者審核原則」，以制度促使企業減碳。取自Google Map
▋碳費制度上路在即，高碳洩漏審核原則出爐
▋永續喊很大，實踐卻很難？成大找出台灣人卡關原因
▋兆元綠金上路，政府鬆綁保險資金挺離岸風電
▋海上風機成「生物避風港」？海大發現已發展岩礁型生態系
▋美國太陽能需求走高、低軌衛星起飛，中美晶擴大綠能版圖
碳費制度上路在即，高碳洩漏審核原則出爐
為在推動碳費制度的同時，降低產業外移風險，環境部12日正式公告「碳費徵收對象申請認定屬高碳洩漏風險者審核原則」，明確界定特定產業或個別事業，可在過渡期間適用排放量調整係數。環境部強調，此一設計並非給予無條件優惠，而是要求業者同步提出具體的自主減量計畫，並達成年度減量目標，以制度力量促使企業持續減碳。
環境部指出，「高碳洩漏風險」的判定標準，參考歐盟與韓國的評估方法，並依台灣產業結構加以調整。審核原則分為兩大類型，其中第一類為「正面表列行業」，以貿易密集度、排放密集度與碳費費率進行量化計算，並採用韓國0.2%的碳洩漏風險值作為門檻。
依此標準，鋼鐵、水泥、煉油、化學材料、玻璃、塑膠、人造纖維，以及印刷電路板、光電材料、電腦與資料儲存媒體等，共17個行業被認定為高風險產業。環境部說明，這些產業普遍具備高排放、競爭激烈且高度出口導向等特性，若碳成本上升，確實可能面臨產線外移壓力。
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除行業別認定外，第二類審核原則亦開放「個別事業」申請。包括碳費占營業毛利逾三成、徵收年度出現虧損，或主要產品正遭課徵反傾銷稅，以及在114至115年間明顯受到美國對等關稅政策衝擊的企業，皆可提出申請。不過，業者須另行檢附碳洩漏風險評估說明，具體證明其營運確實受影響，作為審查依據。
在程序設計上，申請採逐年審查機制，事業須於每年1月31日前提出申請，由環境部與經濟部共同組成審查小組把關。為兼顧制度初期的銜接需求，環境部也提供彈性配套，允許尚未取得自主減量計畫核定的業者，先行以申請函提出認定，並於115年4月底前補齊文件。環境部強調，碳費制度的核心仍在於「實質減碳」，高碳洩漏風險認定只是過渡工具，最終目標仍是引導產業在競爭與減碳之間，找到可長可久的轉型路徑。
永續喊很大，實踐卻很難？成大找出台灣人卡關原因
是否經常警惕自己「以後要少用免洗餐具、多搭大眾運輸」，卻總在忙碌中回到舊習慣？成功大學心理系與經濟系研究團隊日前在國際知名期刊《皇家學會開放科學》（Royal Society Open Science）發表研究結果指出，他們利用大腦功能性磁振造影技術（fMRI），深入剖析台灣人在面對「永續行為」時的真實心理反應發現，人們是否願意採取永續行動，並不只取決於知識多寡，而是與內在價值、情緒感受，甚至道德自我認同密切相關。
研究團隊邀請50名台灣大學生，透過腦部掃描觀察他們在回想過去與想像未來時的反應。受試者觀看一系列與永續或不永續行為相關的圖片，例如環保餐具、免洗用品，並評估自己過去做過多少、未來有多想改變。
結果顯示，多數人坦承過去較常選擇不環保的做法，但在思考未來時，卻展現出更強的改變意願。解析此研究的中央大學認知神經科學研究所副教授張智宏解釋，當受試者告訴自己「未來要少做不環保的事」，大腦會主動抑制與舊習慣有關的記憶，彷彿踩下煞車，避免再次走回老路。
這項研究意外揭露了東西方大腦對「環保」感受的顯著落差。過去歐洲的研究顯示，當當地民眾思考永續行動時，大腦中負責「獎勵與價值判斷」的區域會高度活化，就像是看到美食或獲得獎金一樣，感受到直接的快樂與滿足。
然而，在這群台灣大學生大腦中，這個被稱為價值導航儀的區域卻顯得相對沉默，甚至出現受抑制的反應。這反映出在台灣的文化語境中，多搭公車或少用塑膠袋等行為，尚未轉化為一種內在的、直覺性的「高價值」渴望。台灣受試者的大腦更多是依賴「腦島」所帶動的情緒直覺來分辨行為的好壞，這顯示我們在做環保決策時，感性的波動往往大於理性的價值評估。
最後，研究指出當受試者在檢視自己的環保表現時，大腦中與「自我概念」和「道德感」相關的區域會變得格外活躍。這意味著在台灣民眾的心中，環保並不僅僅是科學問題，而是一場關於「我是不是個好人」的道德考驗。
張智宏建議，未來的環境教育不應再只是生硬的政策宣導或教條式的規範，而應該轉向「生命經驗」的分享。如果能引導大眾去思考：過去的浪費行為與自己心中那個「理想自我」之間存在多少落差，透過這種深層的情緒共鳴與身分認同，將更有機會激發出發自內心的環保動力，讓永續行動不再是為了達成目標的義務，而是對自我生命價值的肯定。
兆元綠金上路，政府鬆綁保險資金挺離岸風電
台灣在淨零排放的賽道上正全力加速，行政院副院長鄭麗君於12日召集跨部會專案小組，聚焦離岸風電的長遠布局、綠色金融的資金活水，以及基層社群的淨零實驗三大核心領域。
在能源轉型的第一線，台灣離岸風電已從初期的示範階段正式邁向區塊開發的大規模成長期。截至2025年底，已建立474座風力發電機組，並有8座風場成功併網發電，總裝置容量達4.4GW。行政團隊也要求透過圖資分析精準劃設可開發區域，並及早向業者說明中長期設置方向，降低政策不確定性，讓產業能提前布局。
再者，面龐大的風場興建計畫背後需要強大的金融後盾，預估至 2035 年離岸風電將產生約 2 兆元的巨額資金需求。國家發展委員會指出，離岸風電已被納入「兆元投資國家發展方案」的優先項目，除了將國家融資保證成數從六成大幅提升至八成，藉此強化銀行授信意願外，更計畫將保證總額擴張至1,560億元。
此外，金管會也積極「鬆綁」保險業資金，透過調降風險係數與提高投資上限，將保險業資金導向公共建設，預計可創造出上兆元的資金調度空間。政府試圖將離岸風電轉化為具吸引力的金融產品，讓國內資金能與綠能轉型深度接軌，共享轉型紅利。
最後，除了海上的大型工程，國科會推動「公民社會淨零沙盒實驗」透過科技與制度的輔助，成功讓超過 40 個民間組織參與綠色行動。這些計畫透過工研院等研究機構的技術導入，將循環經濟、零碳生活轉化為可量化、可驗證的科學數據。
行政院對此表示高度肯定，並宣布將整合國科會、環境部與國發會等資源，成立跨部會的「社區驅動統籌平台」。這項創舉旨在將零星的公民行動串聯成強大的社會網絡，發展出台灣特有的社區減碳模式，讓淨零不再只是政策紅利，而是全民都能參與的生活革命。
海上風機成「生物避風港」？海大發現已發展岩礁型生態系
過去，離岸風機常被質疑會干擾海域生態，但最新研究顯示，情況可能正好相反。由國立台灣海洋大學海洋生物研究團隊進行的長期觀測發現，台灣海峽的離岸風機水下基礎，已逐漸形成魚類聚集的新熱點，甚至發展成結構完整、物種多元的岩礁型生態系，研究成果近日刊登於國際期刊《海洋科學前沿》（Frontiers in Marine Science）
研究團隊在苗栗與彰化風場進行實地調查，透過潛水觀察與漁獲採樣發現，風機機柱不只是冷冰冰的鋼構設施，而是一座自海面延伸至海床的「立體棲地」。這樣的結構讓不同水層的魚類都能找到適合的位置棲息，觀測到的魚種數量，甚至高於傳統人工魚礁。
調查也記錄到超過80種原本不屬於沙泥底環境的岩礁性魚類進駐，顯示風機為原本單一的海底環境，帶來更豐富的生態層次。
研究進一步指出，新出現的岩礁型生態，並沒有擠壓原有的底棲魚類空間，反而與原本的沙泥生態形成「共存加成」。風機完工後不久，機柱表面便被藤壺、海綿等生物覆蓋，吸引蝦蟹、螺貝等小型生物聚集，逐步建立起完整的食物鏈。
隨著基礎生態成形，石斑、笛鯛、龍蝦等高經濟價值物種也陸續現身，甚至在風機周邊覓食與繁殖，展現出穩定的資源培育效果。
研究團隊指出，離岸風場雖非以保育為初衷，卻在實際運作中意外成為維繫生物多樣性的節點。若未來能結合更完善的漁場管理制度，並以科學數據作為溝通基礎，離岸風電有機會跳脫「破壞生態」的刻板印象，成為能源轉型、海洋保育與漁業共榮的關鍵示範。
美國太陽能需求走高、低軌衛星起飛，中美晶擴大綠能版圖
在全球能源轉型與科技應用快速推進下，中美晶正站上新一波成長浪頭。面對美國太陽能需求升溫、低軌衛星應用擴張，以及企業淨零轉型加速，中美矽晶同步深化太陽能製造與再生能源服務布局，逐步放大其在國際市場與綠能產業鏈中的關鍵角色。
市場預期，美國2026年全年太陽能裝置需求將達40至42GW，在貿易管制、反傾銷與反補貼措施影響下，合規且穩定的供應來源更顯稀缺。中美矽晶指出，旗下太陽能產品憑藉高品質與高可靠度，逐步取得國際客戶信任，尤其在強調法規合規與長期穩定供應的市場環境中，台灣製造的競爭優勢日益凸顯。
中美晶也觀察到，隨著供應鏈重新洗牌，市場對高品質晶片的需求不再只看價格，而是更重視產品壽命與整體效能，為具備技術與製造基礎的業者創造新的成長空間。
除了地面發電市場，中美晶也看準低軌衛星的成長潛力。隨著5G通訊、影音傳輸與VR實境應用快速普及，低軌衛星部署預期自2026年起加速擴張。由於衛星對能源供給穩定性要求極高，中美晶的太陽能電池產品，已通過嚴格測試並配合美系客戶完成終端應用驗證，逐步切入高門檻的太空應用市場。
在再生能源服務端，隨著企業加入SBTi承諾、加快淨零布局，中美晶持續深化旗下「續升綠能」平台，整合綠電開發、售電、儲能與節能服務，協助企業回應實務轉型需求。截至2025年底，累計綠電合約已突破180億度，顯示企業端需求持續升溫。中美晶指出，隨著市場規模放大，相關綠能服務營運動能正逐步釋放，成為支撐集團長期發展的重要引擎。