氣候觀測現驚人變局！專家發現，傳統主導東亞冬季的「蒙古高壓」幾近消失，改由規模罕見的「西伯利亞高壓」掌控。當冷空氣路徑、高低壓配置與高空環流同時異動，寒流不再按牌理出牌，台灣究竟只是被掃到邊，還是正站在下一波劇變的門口？

在全球淨零轉型加速、AI用電需求暴增的當下，核能是否正迎來「復興時刻」，成為各國能源政策反覆辯論的焦點。然而，最新發布的《2025世界核能產業現況報告》卻揭示一個與「核電復興」敘事相當不同的現實：核電在全球電力版圖中的角色，正持續邊緣化，而結構性老化、投資失衡與地緣政治風險，正讓這條路更加艱難。

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寒流與冷氣團剛減弱，台灣各地迎來陽光露臉、氣溫回升的好天氣，不少民眾感受到短暫的「回暖」。不過，氣候專家提醒，菲律賓東方海面近期出現熱帶擾動的發展訊號，後續不排除進一步增強，甚至可能成為罕見「1月颱」。若條件成熟，這個系統也有機會發展為2026年的第1號颱風「洛鞍」。

在企業綠電需求迫切、離岸風電進度延滯之際，政府端出3-3期選商新規，從制度設計到產業方向都出現明顯轉向。取消國產化，改以ESG評分，並導入早鳥獎勵與CPPA模式，試圖為市場降風險、為投資解綁。然而，這套新機制能否成功補上擴大中的綠電缺口？

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【編按】在全球供應鏈與地緣政治快速變動的當下，「永續韌性」已成企業能否站穩國際競局的關鍵能力。台灣上市櫃公司協會成立十週年，攜手《遠見雜誌》於12月9日共同舉辦「榮耀拾光 永續齊行 台灣企業永續驅動力論壇」。從政策、金融到企業實務，全方位檢視台灣如何在 AI、減碳與供應鏈重組的壓力下，打造具前瞻性的永續治理能力。這場論壇不僅回顧十年軌跡，更為企業邁向下一個永續十年指引方向。

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隨著全球邁向淨零排放，各國紛紛強化碳排放規範、推出補貼機制，並重新檢視製造成本，使汽車產業版圖正快速改寫。電動車市場也從過去的高速成長階段，逐漸轉入競爭加劇、趨於成熟的新局面。