美伊戰爭對於能源幾乎全靠進口的台、日、韓來說，不只是經濟問題，更是生存戰。by shutterstock
2026 年初美伊戰爭引爆，荷姆茲海峽面臨封鎖危機，台、日、韓三國能源生存戰正式開打。相較於日、韓高達 70% 的原油依存度，台灣透過「去中東化」將比率降至 60%，展現分散風險的韌性。然而，台灣100% 仰賴進口的液化天然氣仍是脆弱核心。究竟三國的石油與天然氣儲備天數誰最充裕？
中東戰雲籠罩，即便美國強調控制中東能源運往東亞、南亞的荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）依然維持開放，但對該海峽擁有實質控制權的伊朗聲稱該海峽已關閉，而且海運保險公司已經取消該區域的戰爭險承保，加上卡達等周遭國家能源設備遭襲擊，使得台灣、日本、韓國這三個本身不產能源，卻又高度依賴中東石油、天然氣的國家能源韌性受到矚目。到底誰的韌性最強？
日本》本錢雄厚的儲備優等生？
先來看看日本。日本有70％進口原油會經過荷姆茲海峽，但日本政府卻對能源韌性表達樂觀。日本政府表示，目前的液化天然氣可維持三週消費，石油儲備則高達254天，其中包括146天的國家緊急儲備、由私營企業所持有的民間儲備，以及和主要產油國合作建立的庫存，如2022年俄烏戰爭期間，日本和國際能源總署（IEA）就曾經合作建立庫存。
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對此，經濟產業大臣赤澤亮正表示，短期內日本的電力、瓦斯供應不至於中斷，石油、天然氣價格波動不至於直接導致能源價格上漲。
韓國》石油充裕卻陷「斷氣」焦慮
韓國也和日本情況類似，有70％原油進口需要經過荷姆茲海峽。目前韓國石油儲備約有1.5～2.3億桶，包括國家戰略儲備7500萬～1億3000萬桶、民間儲備7500萬至1億桶，約可支撐210天需求，並正和國際能源總署協調釋放共同儲備。而在天然氣方面，則僅約有50天儲備，使得韓國政府、民間擔憂出現「斷氣危機」。
韓國政府表示，將尋找中東以外的石油與天然氣來源，以降低荷姆茲海峽遭封鎖所帶來的供應風險。一旦能源供應惡化，也會釋放戰略石油儲備，並正和煉油業者商討限制油品出口等措施。
台灣》靠「去中東化」成功分散風險
至於台灣，與日本、韓國最大的不同，便是受限於國際處境，無法與國際能源總署商議釋放共同儲備。所幸受到近年來增加美國石油進口影響，對中東石油的依存度正在降低，目前進口過程中，台灣需通過荷姆茲海峽的石油僅有60％，比日本、韓國都低。
另外，根據《石油管理法》，民間企業須維持60天庫存，政府須維持30天庫存，總戰略儲備約90天供應量。而根據經濟部能源署公告，台灣天然氣儲備不得低於11天，但各界研判，不管是石油還是天然氣，實際儲備量應該比這數字更高。
終極對決》誰才是真正的脆弱核心？
光從數字上來看，台灣的石油來源比起日本、韓國更加多角化，儘管戰備石油、天然氣儲量數字不如這兩國，但台灣政府強調供應無虞、運輸路線不受戰爭影響，並同時布局非中東石油、天然氣市場，把潛在衝擊降至最低。
相較之下，日本可說是此波戰火中受創最嚴重的國家。根據能源智庫Ember、零碳分析（Zero Carbon Analytics）統計數據，日本總能源供應中，有87％依賴進口化石燃料，即便日本政府一直想推動「能源結構自立」，但短期內還是無法擺脫對中東油氣的依賴，一旦荷姆茲海峽陷入長期封鎖泥淖，日本的工業生產、民生用電，將有可能陷入全面癱瘓。這也是為何日本首相高市早苗臨時取消前往世界棒球經典賽，為日本、韓國大戰開球的主因。
韓國的處境與日本類似，約有81％能源來自進口燃料，而在進口的化石燃料中，石油與天然氣就占78％。這種對單一能源形式的高度依賴，使韓國與日本一樣，在海運受阻時，幾乎沒有其他替代方案。
而台灣雖然石油來源多元化啟動較早，對中東石油依存度比日本、韓國更低，但哥倫比亞大學全球能源政策中心研究員柯波（Anne-Sophie Corbeau）不諱言，台灣的處境極其危險。原因是天然氣供應100％仰賴進口，與日、韓有極少數國內自產天然氣不同。
尤其是台灣高達1／3的液化天然氣來自卡達、阿聯酋，進口時必須通過荷姆茲海峽。柯波也示警，相較於日本、韓國，台灣的能源地理位置更為孤立，缺乏從陸路輸入能源的可能。
數據顯示，台灣在油源多元化上確實領先，成功降低中東依賴，但「孤島現實」依然冷峻。當日、韓有國際組織撐腰或微量自產氣時，台灣100％仰賴海運的天然氣，就是最脆弱的阿基里斯腱。或許，在戰雲密佈的2026年，持續分散風險並拉高儲備天數，才是守護家園最實質的防彈衣。