台北市長候選人黃珊珊21日舉辦「永續台北」政策發表記者會。易淳敏攝
台北市長候選人黃珊珊今（21）日召開第4場政策記者會，以「永續台北」為題，聚焦4大政策方針，也邀請公民森林活動發起人羅偉銘現場與談並簽署植樹行動證書。「10年前台北帶頭做到垃圾回收分類，」黃珊珊有信心，2030年台北也能帶領各城市，航向永續。
- 為什麼重要： 為減緩氣候變遷，且因應2050年淨零排放目標，台北市長候選人黃珊珊提出永續台北淨零減排政策。
- 目前情況：今年6月台北市議會三讀通過「台北市淨零排放管理自治條例」，成為全國第一個淨零排放地方法規。
- 接下來採取措施：預計籌措10億氣候轉型基金，政策聚焦運輸、住商、廢棄物、農林四大部門。
為防止氣候變遷造成無以復加的全球災難，各國紛紛響應聯合國巴黎協定的2050淨零排放目標。台北市率全國之先，2021年10月提出《2050淨零行動白皮書》，今年6月台北市議會也三讀通過「台北市淨零排放管理自治條例」，成為全國第一個淨零排放地方法規。 對於要如何向常民推動淨零政策，黃珊珊坦言，除了合規，也需要足夠誘因。
綠色運輸是首要任務
近年，北市府推動多項減碳節能舉措，包含減少一次性用品、公務車及大眾運輸逐步電動化等。相較於基準年（2005年），2020年台北市已減排12.9％。記者會上黃珊珊提及，未來將聚焦運輸、住商、廢棄物、農林四大部門，加速減碳政策。目標是2030年減少40%、2040年減排65%，2050年達到淨零排放目標。
據統計，住商排放占北市之最，高達74.6%，其次為運輸20.6％和廢棄物2.7％，三者排放量合計占全市近98%。
▋住商部門：基於電力使用為住商主要排放源（歷年約占88%～89%），減排策略將以汰換耗能設備為主軸，挹注新台幣9000萬補助耗能電器汰換（每樣電器計畫補助3000元），並持續降低建築能源使用。
▋運輸部門：黃珊珊表示，2050淨零排放最重要一項工作就是「共融交通治理」，在北市府「共享、綠能、安全、e化」的政策基礎下，推動綠色運輸實現「環境共融」，再延伸至以道路使用規劃為主的「空間共融」，兼顧每位用路人「行」的權利的「族群共融」，以及跨縣市交通需求的「城際共融」。
同時，黃珊珊強調2030年要完成10項交通共融計畫：
- 完善捷運路網，包括信義線東延段、萬大線一、二期、環狀線南北環段；黃珊珊表示，東環段仍在核定，包括民生汐止線是否延至舊宗路， 「8年要蓋完機會不大，但求完善。」
- 電動車充電格每年增100格、補助160格，2030年至少完成2000格布建。
- 電動公車年增約400輛，2030年全面電動化
- 公車全面安裝「先進駕駛輔助系統（ADAS）」設備，監控行車安全。
- 提供共享汽機車達24200輛（汽車2200輛、機車22000輛）
- 持續推廣YouBike2.0，2030年租借量達每年3300萬次。
- 2030年路邊停車收費非現金比例達100%；機車停車格收費比例達50%、機車退出騎樓、人行道達65%。
- 機車電動化比例達30%，且一次公布未來8年電動機車補助計畫
- 通用計程車使用比例達3%
- 2030年交通事故死亡人數較2019減少30%。
▋廢棄物部門：預計將全市3座垃圾焚化廠轉型為發電效率25％以上的生質能源電廠，建置儲能設備、改善供電不穩，最終整合為綠能循環園區。此外，將擴大智慧電網計畫，打造虛擬電廠服務機制，提高能源效率。黃珊珊表示，「在無法創造新能源下，節能就是唯一解方。」
▋農林部門：以綠資源提升與管理為重要政策等手段。
籌措10億氣候基金助轉型
在推動城市淨零轉型過程中，必須兼顧公平正義。針對弱勢勞工及規模較小、難以在短時間大幅減碳的中小企業，政府該如何給予適當輔導與補助轉型？
黃珊珊指出，未來台北市政府預計籌措新台幣10億元設置氣候轉型基金，專款專用於受變革影響較大的民眾、企業及勞工。希望藉由獎勵、補助等措施，減輕企業減排相關成本。另一方面，建立知識經驗分享平台、扶植零碳創新產業，協助中小企業轉型，避免再走冤枉路。
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在這此選戰中，黃珊珊競選總部從自身實踐永續理念，除了不使用一次性產品、不主動懸掛傳統的競選廣告看板，黃珊珊也當場簽署公民森林行動證書。
這33棵種植在宜蘭壯圍鄉的黃瑾，是透過社會企業好事交易所的公平森林平台「訂閱」。公民森林活動發起人羅偉銘，不但是位移居者，現也成為台北爸爸。擁有建築背景與空間規劃經驗的他，利用科技創新、激起對環境的共感，為城市注入永續新氣象。
「台北是進入MetaCity的入口。 」羅偉銘認為，在公民森林平台上，每個人都可以用自己的名字進行「城市實境交易」，用購買樹木、造林，實踐城市永續參與。不僅如此，訂閱者可以藉由AR擴增實境，零距離觀賞你專屬的樹。目前已有1萬人響應活動，「每一筆交易都在形塑城市的明天。」
最後，黃珊珊說，永續城市需要市民參與和公私協力，將節能減碳的精神融入日常生活，用生活體驗節能、用教育內化減碳思想，才能將台北市打造成永續城市。
