全球航空業碳排放量高，華航、長榮推出「綠飛行」，鼓勵民眾搭機購買碳權做環保。此為示意圖，pexels by Andrea Piacquadio
2023/01/28 |
淨零排放已是企業求永續經營努力的目標，中華航空和長榮航空近年推出綠飛行碳抵銷計畫，鼓勵旅客搭一趟飛機花新台幣數百元購買碳權，就可和航空公司一起做環保。
長榮航空的「綠旅行碳抵銷計畫」及華航的「環保旅程-ECO Travel 碳抵換計畫」，都是與英國專業環境機構ClimateCare公司合作，邀請旅客了解飛行旅途產生的碳足跡排放資訊，並自願性參與碳抵換作業，親身實踐「碳中和」「淨零碳」的飛航旅行理想。
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旅客可直接籍由華航或長榮航空的官網，在購買機票時，利用碳足跡計算工具，計算個人搭乘航線的二氧化碳排放量，依旅程或是一次性的自主貢獻，抵銷於旅程中所產生的二氧化碳排放，達到「零碳旅行」的目標。
根據華航及長榮航空的碳抵換計算公式，以桃園機場出發至美國洛杉磯經濟艙來回飛行為例，每人、每趟的碳排量約1.64噸，旅客購買碳權的費用，以2022年12月22日的費率來看，如果以桃園機場到東京來回經濟艙為例，每人、每趟的碳排約0.35噸，購買碳權的費用約162元。
不過，碳抵換計算與燃油使用量及載客量有關，就算同樣航線，旅客每次購買的價格也會有差異。華航和長榮航空說，目前購買碳權的主要是企業客戶，也有少數是個人購買。
本文轉載自2023.01.27「中央社」，僅反映作者意見，不代表本社立場。