供應鏈新法要求企業在供應鏈中識別、評估、預防、補救任何潛在人權和環境違規行為。（示意圖）freepik
▋德國祭供應鏈新法！違者罰全球年營收2％、三年拿不到政府標案
▋香港地球日啟動限塑令，港人「用腳出走」至深圳用餐
▋拜登投資70億美元，讓90萬戶家庭首度使用太陽能發電
▋不只有樂福鞋！Prada和DHL合作投資永續航空燃料，助減範疇三碳排
▋巴黎協定後最重要！塑膠公約談判加拿大登場，締約國立場卻空前分歧
德國祭供應鏈新法！違者罰全球年營收2％、三年拿不到政府標案
去年生效，並在今年初增加強化條款的德國的供應鏈盡職調查法（SCDDA），要求企業在業務、供應鏈中識別、評估、預防、補救任何潛在的人權和環境違規行為，就算是發生在供應鏈伙伴身上的問題，也得概括承受。此外，企業還必須提供讓員工投訴勞權、環境違規行為的捷徑，即便這些員工不是由企業所直接聘僱依然適用。
消息一出，不少企業主苦嘆，要適應受到歐盟碳邊境調整機制（CBAM）已經很不容易，如今德國又有新的供應鏈法規，代表企業必須負擔額外的合規和報告成本。印度賈瓦哈拉爾・尼赫魯大學（Jawaharlal Nehru University）教授蒂哈（Biswajit Dhar）表示，如果不遵守德國制定嚴格規範，進入該國市場可能受影響，而德國還有可能成為歐盟內供應鏈規範的標竿。
一旦違法，企業可能面臨80萬歐元（約合新台幣2795萬元），或是企業全球年均營收2％的鉅額罰款，而且還會被排除在德國所有政府合約之外。而且該法適用的範圍也逐漸擴大，去年僅適用在3000名員工以上企業，但現在只要是擁有1000名員工，或者是外國企業在德國註冊的分支機構，一律得遵循供應鏈盡職調查法。
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香港地球日啟動限塑令，港人「用腳出走」至深圳用餐
美食之都香港在4月22日地球日正式實施限塑令，包括塑膠餐具、牙籤、攪拌棒、雨傘袋等物品，都不再免費提供，只有必須預先包裝的食品或飲料、利樂包上的塑膠吸管、泡麵或冰淇淋內附的塑膠餐具得以豁免。預計在明年上路的第二階段限塑，將會禁止外賣服務使用一次性塑膠杯和盒子。
這項措施，明顯是要解決香港長期以來存在的廢棄物問題。香港人均製造垃圾在亞洲城市排名居首，人口雖然只有750萬，但每年卻必須掩埋400噸廢棄物，而塑膠廢棄物占其中1／5以上。儘管香港政府做法立意良善，卻也帶來轉型的難題：該如何找到成本相當的環保替代品？
香港綠色餐飲協會表示，環保替代品對利潤空間有限的小規模餐飲業者而言，很難負擔得起，例如用在食品包裝的聚苯乙烯，價格就比塑膠高出三倍。更遑論有些替代品根本找不到，像是飯店提供給入住賓客的牙膏包裝，或是外賣食物的密封容器。就算能找到，餐飲業者也一定會把成本轉嫁給消費者。
因此，不少港人開始轉往深圳等中國大陸用餐，這讓香港小型餐飲業不只無法維持營運，更難以培訓員工該如何遵守限塑令。儘管如此，在6個月的寬限期後，港府將對不遵守法令的餐飲業處以高達10萬港元（約合新台幣41.69萬元）罰款。綠色餐飲協會呼籲港府，應在產品創新上提供更多支持，才能進一步降低替代品的價格。
拜登投資70億美元，讓90萬戶家庭首度使用太陽能發電
美國總統拜登在4月22日地球日宣布，將投資70億美元（約合新台幣2285萬元）在全國各地的太陽能項目上，重點將放在貧窮社區，並由《2022年降低通膨法》（Inflation Reduction Act）提供資金，預計將使數十萬低收入家庭獲益，使他們不用在把收入的三成，都用在能源上。
拜登表示，這項太陽能普及計畫，代表90萬戶家庭將首度在屋頂上安裝太陽能發電系統，並創造20萬個就業機會，達成念茲在茲的「正義40倡議」（Justice 40 Initiative），也就是聯邦政府對再生能源、永續住房項目中的投資，至少要有40％利益要流向因為過去投資不足而導致汙染過度的社區。
此舉不只得到民主黨支持，就連曾參加2016年民主黨內總統初選，後來退黨，現為無黨籍的佛蒙特州參議員桑德斯（Bernie Sanders）也大表贊同。「如果有人告訴你氣候變遷是個騙局，讓他們和農民交談吧！因為農民的作物產量正在減少。讓他們和消防員交談吧！因為他們正冒著生命危險，對抗比我們以往見過更嚴重、更大型的火災，」他說。
不只有樂福鞋！Prada和DHL合作投資永續航空燃料，助減範疇三碳排
繼2023年與全球貨運集團DHL合作，節省約4500噸當量碳排後，義大利精品集團Prada日前宣布，將首度透過DHL旗下GoGreenPlus服務，投資永續航空燃料（Sustainable Aviation Fuel）碳權。與傳統航空燃料相比，永續航空燃料可減少至少八成碳排，此舉將有助減少Prada範疇三碳排，做法堪稱精品界首創。
而DHL將採用內部碳抵銷方式，利用永續航空燃料，以減少源頭碳排。這些減排量將記入DHL名下，再以證書形式分配給Prada等其他承運客戶。而DHL使用的永續航空燃料，是運用廚房廢油、食物廢料製作而成，並經過國際永續性與碳驗證（ISCC）認證，確定是永續、可追溯、無森林砍伐，並對氣候友好的供應鏈倡議。
DHL全球貨運義大利區董事總經理季尼（Mario Zini）指出，在當前世界，制訂一個滿足承運客戶、永續燃料製造商、監管機構和客戶的減碳路徑圖十分重要，而DHL感到自豪的是，Prada選擇運用DHL累積的專業知識，形成合作夥伴關係。
巴黎協定後最重要！塑膠公約談判加拿大登場，締約國立場卻空前分歧
各國本週在加拿大首都渥太華進行首次《全球塑膠條約》談判，該條約不僅涵蓋該如何處理塑膠，更包括管控塑膠生產量、使用方式，如果各國能達成協議，將是繼2015年巴黎協議以來，解決全球暖化碳排的最重要協議。然而，路透社指出，各國在談判初期對條約內容看法嚴重分歧，要有具體共識恐怕不容易。
根據美國聯邦勞倫斯・伯克利實驗室（US Federal Lawrence Berkeley Laboratory）4月中的一份報告顯示，目前塑膠約占全球碳排5％，如果不加以限制，2050年可能占碳排20％。然而，就在各國展開談判之際，石油化工業以及依賴石化產業較深的政府，對於限制生產某些化學物質，保持強烈反對態度。
持正面態度的國家，立場也不完全一致。美國國務院官員表示，美國代表團希望這些條約在目標上具有企圖心，但還是會讓各國決定該怎麼實現目標，與巴黎協議的架構類似。然而，包括歐盟、墨西哥、澳洲、日本、盧安達、烏克蘭等國，卻主張制定強而有力的條約，要求工業製程中的化學品使用必須完全透明化，並受到嚴格監管。