電動車起火事件層出不窮，如何處理應對已是現今的一大課題。示意圖。unsplash by Riley Edwards
近日，台北市一輛電動公車自燃，熊熊烈火伴隨濃煙的畫面，透過新聞與網路迅速傳播，再次敲響了我們對電動車安全的警鐘：「如果今天火燒的是我的車，我該怎麼辦？」
2025年6月中旬，一輛行駛於大都會客運262路線的電動公車在台北市敦化北路突然起火燃燒，火勢猛烈，濃煙直竄，所幸車上無人傷亡。根據北市公共運輸處初判，起火可能與電池故障有關，目前國家運輸安全調查委員會與消防局鑑識小組已介入調查，1個月內預計提出完整鑑定報告。
這是台北市首次發生的電動公車火警事故，也讓市府全面啟動風險盤點。公運處緊急擴大檢查所有同批、同型與同廠牌的電動公車，總計檢查逾百輛，目前有2輛出現異常訊號，暫時停派等待更詳盡檢測。這起事件不僅讓政府與業者警覺，也再次提醒所有用路人與車主：電動車火災風險並非遙不可及。
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比火焰更致命的隱形殺手：鋰電池燃燒釋放的劇毒氣體
許多人以為電動車火災最大的危險是爆炸或高溫，但真正的「隱形殺手」，是燃燒過程中釋放的劇毒氣體。
傳統燃油車火災，主要產生一氧化碳（CO）和二氧化碳（CO2）等氣體。然而，電動車的核心——鋰離子電池一旦起火，情況將變得極為複雜且危險。鋰電池燃燒是一個劇烈的化學反應過程，它會釋放出一系列具有高度毒性與腐蝕性的氣體，其中最致命的，就是氟化氫（Hydrogen Fluoride， HF）。
什麼是氟化氫（HF）？
氟化氫是一種無色、氣味刺鼻的氣體，具有極強的腐蝕性。它在工業上被用於製造螢光劑、農藥甚至火箭燃料，可想而知其危險性。當鋰電池中的電解液（通常含有六氟磷酸鋰 LiPF₆）因高溫分解時，就會產生大量的氟化氫。
氟化氫對人體的致命傷害
1. 呼吸系統的毀滅性打擊：吸入低濃度的氟化氫，會立刻引起喉嚨、鼻子和眼睛的劇烈灼痛與刺激。高濃度暴露則會直接灼傷肺部組織，引發化學性肺炎、肺水腫，導致呼吸衰竭，甚至在短時間內致命。
2. 皮膚與眼睛的嚴重腐蝕：氟化氫能輕易穿透皮膚，腐蝕深層組織甚至骨骼。更可怕的是，它會干擾人體內的鈣離子平衡，引發劇痛、心律不整，最終導致心臟驟停。初期皮膚接觸可能只會感到輕微刺痛或延遲數小時才出現症狀，但傷害早已在體內造成。
3. 長期且不可逆的傷害：即使從火場中倖存，吸入的氟化氫也可能對肺部、骨骼和神經系統造成永久性的損傷。
除了氟化氫，鋰電池燃燒還會產生、氰化氫（HCN）、一氧化碳（CO） 等多種有毒氣體。這些氣體混合在一起，形成了一杯足以在幾分鐘內奪走性命的「劇毒雞尾酒」，這也是為什麼消防員在處理電動車火災時，必須配戴呼吸防護裝備。
為何「火燒車」？揭露電動車自燃三大元兇
電動車並不會無緣無故地燃燒。根據國內外消防單位的研究與統計，自燃原因主要圍繞在電池本身，可以歸納為以下三大元兇：
1. 電池「熱失控」（Thermal Runaway）
這是電動車自燃最常見也最危險的原因。「熱失控」可以理解為電池內部的連鎖性毀滅反應，當電池溫度異常升高時，會引發劇烈的化學反應，釋放出更多熱量。這個熱量再傳導給旁邊的電池芯，引發它們也進入不穩定狀態，就像點燃了第一張骨牌，最終導致整個電池模組在極短時間內溫度遽增、壓力爆發，進而起火、爆炸。一旦進入熱失控，過程幾乎不可逆轉。
2. 外部撞擊與穿刺
雖然電動車的電池包都有厚重的金屬外殼保護，但在嚴重的車禍撞擊下，特別是來自底盤的尖銳物穿刺，可能直接損壞電池芯的結構。這會導致電池內部的正負極材料直接接觸，引發瞬間的內部短路，釋放出巨大能量，其後果就是劇烈的燃燒或爆炸。這也是為什麼許多電動車的底盤保護都做得特別堅固。
3.充電過程中的異常
- 充電設備問題：使用不符合安規、老舊破損的充電樁或充電線，可能導致電壓不穩或短路，對電池管理系統（BMS）造成衝擊。
- 電池管理系統（BMS）故障：BMS是電池的大腦，負責監控每個電池芯的電壓、溫度與健康狀態。如果BMS失靈，就可能發生「過度充電」的情況，讓過多電流灌入電池，引發化學不穩定。
- 製造缺陷：雖然機率極低，但電池在製造過程中若有瑕疵（如金屬碎屑殘留），也可能成為日後內部短路的隱患。
黃金逃生指南：遇到電動車起火，你該怎麼做？
情境一：當你正在駕駛，發現車輛冒煙、有異味或儀表板發出嚴重警示
- 【立即切斷電源】：停車後，馬上關閉車輛電源。這能切斷高壓電路，減緩事態惡化。
- 【棄車！迅速逃離】：解開安全帶，不要浪費任何時間去拿取財物，立刻下車，並朝著「上風處」方向，快步跑離車輛至少以上。為何是上風處？因為致命的毒氣會隨風飄散。
- 【疏散並報警】：在安全距離外，撥打119報案。報案時，請務必清楚告知「是一輛電動車起火」，這個資訊至關重要，因為消防隊需要派出配備特殊滅火劑和防護裝備的隊伍前來處理。同時，警告周圍的民眾不要靠近。
- 【使用車用防火毯】：若初期火勢不大，可嘗試使用車用防火毯，可趨緩火勢蔓延並隔絕燃燒時的有害氣體。
情境二：當你是路人，看到一輛電動車起火
- 【不要圍觀、不要靠近】：這是最重要的一點。你不是消防員，靠近不僅可能被爆炸波及，更會吸入致命毒氣。
- 【維持安全距離】：立即遠離火燒車至少30公尺以上，並盡可能站在上風處。
- 【協助報警與示警】：在確保自身安全的前提下，撥打119並告知是電動車火災。同時協助疏導交通，警告其他想靠近的人車。
為什麼不能用傳統滅火器？
傳統的乾粉滅火器或二氧化碳滅火器，對於撲滅鋰電池內部化學反應引起的火災效果極差。它們只能暫時撲滅表面火焰，但無法阻止內部的熱失控。一旦藥劑用完，火勢很快就會復燃。處理電動車火災需要使用大量的水持續降溫，或使用特殊的滅鋰電池專用滅火劑，這是一般民眾無法做到的。
電動車是未來趨勢，能減碳、減排、減噪音，但我們也不能忽視潛在風險。與其陷入「恐慌」或「粉飾」，不如用科學與知識建立正確認知。