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ESG投資

尋找「碳手印」企業!專家:永續影響力能幫你賺錢 

柏瑞投資全球產業研究主管Robert Hinchliffe解密,ESG套用到投資上,如何精選概念股。賴永祥攝

| 攝影 賴永祥

ESG已是企業新顯學,但套用到投資上,要怎麼精選概念股、用良心幫你賺錢?柏瑞投資全球產業研究主管Robert Hinchliffe來台解密。 

不只關注碳足跡,更要關注「碳手印」(Carbon Handprint)!碳手印是除了自己減碳,還善用影響力助人減碳;因此,尋找碳手印企業,將是下一個投資趨勢。 

柏瑞投資全球產業研究主管Robert Hinchliffe來台解密其兩大選股策略,並帶來其對新投資主題—「碳手印」的第一手心法分享。 

他接受《遠見》專訪指出,在淨零排放的龐大需求下,協助客戶加速實現目標的公司,其收入也將加速增長,進而影響生命週期的分類表(LCR)發生轉變。  

打破框架的兩大選股策略 

Robert Hinchliffe解釋,LCR選股策略,有別於傳統產業分類,而是由下往上,透過管理企業的生命週期和成熟度創造超額報酬。 

舉例來說,像全球電商巨擘亞馬遜旗下雖有電子商務事業,但其最賺錢的事業體其實是雲端,那麼在檢視的過程中,它就不會和The Home Depot(家得寶,專營家飾品與建材的零售商)同樣被歸在「非核心消費產業」。 

第2個選股策略是,股票風險評估工具(ERA)。 

例如,高碳排企業一定不能投資?ERA的評估可能不是如此。目前,全世界確實都針對高碳排產業徵收碳費、碳稅,使其營運成本以不可逆的趨勢增加。「但是,如果我們看到這些高碳排公司未來可以實現淨零,我們會考慮它。」Robert Hinchliffe指出。 

柏瑞投信投資顧問部經理鄭筑文補充,歐盟碳邊境調整機制(CBAM)是對進口某些高排放產品(如鋼鐵)徵收的碳稅,這是為了確保歐洲企業不能簡單地透過進口高碳強度產品,從而避免歐盟所徵收的碳稅。 

CBAM確實有可能降低某些公司的淨利潤率,而稅收也確實會降低總體需求,但柏瑞採用的ERA模型,在特殊選股的挑選過程中,就會以各種參數試圖避免未來的潛在衝擊。 

由於ERA 考慮了碳稅、政府干預或其他一些外部因素的風險,因此在評估是否投資於高碳排放公司時,會非常謹慎,因為減碳轉型需要很長時間,而且他們可能會在此過程中受到「懲罰」。  

鄭筑文認為,CBAM正在創造一個公平的競爭環境,它不會對美國產生太大影響,因為美國向歐盟出口的高排放產品並不多,但對新興市場國家卻影響頗大。 

此外,歐盟提出綠色經濟方案Fit for 55,追求在2030年達成將溫室氣體排放量減少55%的目標。看似是企業的一大挑戰,但對於銷售減碳產品/服務的公司,卻能從中受益。 

減碳成本增加,三大策略勝出? 

那麼,怎麼樣去了解在減碳這個新興的投資主題中,更深一層找出值得投資的機會? 

 凡走過必留下足跡,現在企業都在計算碳足跡(Carbon footprint),其為量化指標,意指一項活動或產品的生命週期中,直接與間接產生的溫室氣體排放量。 

若從投資角度,與其觀察企業的碳足跡,更可關注「碳手印」帶來的投資契機,因為這意指除了自己減碳,也能發揮其影響力,「幫別人減碳」的企業,有機會從減碳長跑中勝出。 

圖/與其觀察碳足跡,更可關注碳手印帶來的投資契機,幫助別人減碳的企業有望發揮影響力。Unsplash by Mike Edwards

Robert Hinchliffe表示,為了跟其他投資機構區隔出差異化,柏瑞投信便是專注於碳手印,尋找能夠幫助這些高碳排放企業減碳的企業。 

其選股上的實際操作,可歸結為以下3個重點: 

  1. 使用產業集群,尋找具有減碳「槓桿影響力」的公司。這意指企業不但可減少客戶的碳排放量,且這些減少的碳排放量甚至高達企業本身碳足跡的好幾倍。 
  1. 確保這些公司是獲得MSCI 的 BBB級或以上評級。 
  1. 進行嚴格的LCR/ERA的選股流程和盡職調查的工作,以確保這將是一項很好的投資。  

碳手印概念興起,企業幫人減碳效益更大 

 鄭筑文舉了2個企業案例作為說明: 

Weir (偉爾集團)-是蘇格蘭一家幫助礦業公司減少碳足跡的公司。當企業在開採鎳時,需要從地下挖出一堆岩石和泥土,目的就是希望能從一噸岩石中找出一盎司鎳,而企業必須將岩石壓碎才能從中取出想要的東西。 

Weir的新式高壓輥磨機(HPGR),可比一般高壓輥磨機減少能源消耗達40%,高壓輥磨機占Weir營收尚不足5%。不過,其協助客戶每年減少逾50萬噸溫室氣體(GHG)排放,減排效果將遠高於Weir自身排放量。 客戶使用Weir機台的減碳效果,也遠遠超過其機器本身所消耗的能量。 

第2個案例是Union Pacific(聯合太平洋鐵路 )。 

聯合太平洋是美國最大鐵路公司之一,鐵路目前仍是在陸地上較有效率的大宗貨物運輸方式,相比傳統卡車貨運,鐵路可大幅減少相對溫室氣體排放量。  

當零售業的沃爾瑪(WalMart)將貨物從加州的港口送到在德州的倉儲時,使用聯合太平洋鐵路的鐵路服務,而不是使用卡車運輸時,就可以減少本身的碳排。因為卡車的碳排遠高於火車,像Union Pacific這樣的企業就合乎「碳手印」的定義。 

若有更像聯合太平洋這類的企業,就更能創造出槓桿效益,有效發揮碳手印影響力,有效降低產業鏈的整體碳排放量。 

延伸閱讀:計算碳足跡先看碳身影!氣候變遷新詞彙一次看

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