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全球趨勢

電動車、太陽能板面臨材料短缺!IEA:不加強回收利用恐拖累綠能轉型

國際能源總署報告指出,電動車、太陽能板等產品製造商將面臨關鍵礦物及原材料短缺難題。unsplash by kumpan-electric

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據國際能源總署(IEA)一份報告指出,電動車、風力渦輪機、太陽能板等產品製造商將面臨關鍵礦物及原材料短缺的難題,需加大對諸如回收與新開礦等相關投資。

華爾街日報指出,IEA的分析顯示雖然2023年市場壓力有所放緩,讓銅、鋰、鈷和鎳等金屬價格大跌,但長期投資以免日後供不應求仍至關重要。前述這些礦物在許多攸關綠能轉型至鉅的科技都用得上。

IEA執行董事比羅爾(Fatih Birol)說:「安全、可持續地獲取關鍵礦物,對順利推廣可負擔的清潔能源轉型至關重要。世界對太陽能板、電動車和電池等技術的需求正快速增長,若無可靠且不虞匱乏的關鍵礦物供應,我們就無法滿足綠能轉型。」

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圖/目前報告指出如不加大回收再利用,採礦的資本需求會提高1/3。unsplash by omid roshan

報告內的分析顯示,目前世界對鋰的預計供應量,僅能達2035年全球需求的50%;銅的預計供應量也只達屆時需求的2/3。

報告指加強相關資源回收、創新技術及獎勵行為改變對於紓緩潛在供應壓力至關重要,同時2040年底前還需約8000億美元的礦業投資,以確保所需的金屬和原材料無虞。

報告稱「如不加大回收和再利用,採礦的資本需求會提高1/3」。

雖然像鋁這類常見金屬的回收作業已臻完備,但像鋰、鎳等用於電動車與電池這類攸關能源轉型的金屬,或風力渦輪機與電動車所需的稀土等,回收作業離完備還很遠。

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本文轉載自2024.05.18「中央社」,僅反映作者意見,不代表本社立場。

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