拜登公布清潔能源補貼最終規則，希望讓美國綠色產業更有競爭力。X by @POTUS
▋拜登稅收優惠狂加碼四倍，能培養新富綠領人才，成為打敗川普利器？
▋葡萄酒產量大減17％，都是極端氣候惹的禍！義大利卻反對歐盟永續農業政策
▋旅日注意！日本第一個「猛暑日」到來，今年夏季氣溫恐再創新高
▋歐盟新政策：所有航空公司飛歐盟會員國，都得繳交汙染物排放數據
▋傾國之力成為天然氣發電亞太樞紐，菲律賓新政引環團抗議
拜登稅收優惠狂加碼四倍，能培養新富綠領人才，成為打敗川普利器？
11月美國總統大選戰鼓聲聲催，現任總統拜登、老對手川普首場辯論在6月18日登場，而就在同一次，拜登也公布清潔能源補貼最終規則，希望讓美國綠色產業的工作內容、工資和傳統化石燃料產業相比更有競爭力，也實現拜登的願景，也就是美國應對氣候變遷，將創造數百萬薪酬優厚、福利良好的職缺。
2022年8月通過的《降低通貨膨脹法案》，預計將提供3700億美元的太陽能、風能、電動車補貼。美國財政部表示，向工人支付符合當地水準的薪資，並符合《降低通貨膨脹法案》項目，且雇用學徒的企業，如果尋求該法案稅收抵免，稅收抵免可比原先法律規定6％，再增加四倍。
「在化石燃料產業，我們的經驗是，他們過去100年來支付最高工資、福利。但過去幾十年迅速發展的再生能源產業，情況並非如此。」北美建築貿易聯合會（NABTU）主席麥考維（Sean McGarvey）觀察，隨著這些新規則實施，必然拉抬再生能源產業人員從業薪資，而且會帶動數十萬人加入此產業，這些人不只會得到中產階級水準薪資，也會有良好的醫療保健、退休福利。
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葡萄酒產量大減17％，都是極端氣候惹的禍！義大利卻反對歐盟永續農業政策
美食王國義大利，過去向來以品質上乘的番茄醬、葡萄酒、橄欖油聞名，然而受到極端氣候影響，義大利統計局資料顯示，去年農作物產量比起前年下滑3.9％，其中葡萄、橄欖等重要作物更大減11.1％。甚至，出口產量高居世界第一的葡萄酒，去年產量也比前年大幅降低17％，倒退回七年前水準。
義大利統計局指出，過去一年接連的極端氣候事件，影響許多重要作物。例如，原本該是橄欖開花季節的春天，因為天氣異常寒冷、潮濕而使收成遭受衝擊。今年情況並不比去年更好，義大利南部、西西里島、薩丁尼亞島的作物收成、牲畜成長都受到異常乾旱影響，傳出壞消息。
面對歐盟力推永續農業，義大利農民在今年2月也參加橫跨歐盟各成員國的抗議活動，反對以廉價進口歐盟其他成員國農產品。為順應民意，在歐盟希望成員國2030年以前1／5土地、海域導入恢復自然原始生態措施下，義大利政府表態反對。但這種短期討好選民，卻可能長期失去環境競爭力的作法是否妥當，也在該國內部引起論戰。
旅日注意！日本第一個「猛暑日」到來，今年夏季氣溫恐再創新高
夏季是國人赴日旅遊旺季，但今年日本天氣可能比想像中更熱。日本氣象廳在6月12日表示，位在東北福島縣的伊達市，氣溫在當天下午1點55分達到35.2˚C，象徵「猛暑日」來臨。
福島並不是唯一一個在6月中出現異常高溫的地區。就連首善之都東京，也在近日動輒出現超越30˚C的高溫。日本氣象廳預測，繼去年創下有史以來最熱夏天後，日本今年可能再次經歷酷暑。
英國旅遊、文化雜誌《Time Out》建議，為了迎接即將到來的酷熱夏天，旅客到日本旅遊時，不妨嘗試待在室內的活動，而日本也有不少創新產品，如內建涼風扇的夾克、降溫頸圈、涼感衣、裝在涼傘上的電風扇，可以幫助遊客在夏日日本旅遊時保持涼爽與舒適。
歐盟新政策：所有航空公司飛歐盟會員國，都得繳交汙染物排放數據
歐盟正在擬定計畫，要求航空公司自2025年1月起，要提報自己在對抗氣候變遷的貢獻，並持續追蹤二氧化碳、黑碳、氮氧化物、水蒸氣等排放數據。然而，《路透社》指出，在國際航空公司要求豁免後，歐盟執委會正朝放寬該計畫方向前進，只要是國際往來歐洲航班，都可以在兩年內不受上述規則限制。
此一新規則，在航空業界引發極大分歧。國際航空運輸協會（IATA）要求豁免長途航班，而歐洲廉價航空瑞安航空（Ryanair）、易捷航空（Easy Jet）則呼籲應該一視同仁，把長途國際航班也納入規定。
IATA進一步表示，目前技術並無法準確監控航班非二氧化碳物質排放，而且這種排放監測要求，應該是要航空業者自願才對。一旦範圍擴大到歐盟以外的航空公司，也有可能引發法律問題。
傾國之力成為天然氣發電亞太樞紐，菲律賓新政引環團抗議
菲律賓正全力發展燃氣發電，計劃興建中的發電站，有20座都是燃燒天然氣發電。不只如此，菲律賓更誓言要成為整個亞太地區的天然氣樞紐。不過，此舉也引來菲律賓國內環團反彈聲浪。
「令人難以置信的是，菲律賓身為一個容易受到極端氣候災害影響的島國，卻還在追求加速造成氣候災害的骯髒燃料，」菲律賓非營利組織能源生態和發展中心執行主任阿朗西斯（Gerry Arances）表示。
另一位專家則指出，天然氣不管是燃燒，或尚未燃燒時，都會成為全球暖化的幫凶。菲律賓的未來成長，其實可以完全依賴再生能源。由於天然氣需要經超低溫冷卻成液態，再用特殊油輪將其運送至菲律賓，發電成本並不低，而且會帶來其他環境成本。
例如，該國巴丹群島省（Province of Batanes）漁民最近就發現，即便菲國魚類出口量成長，但該省附近漁獲量卻明顯下降，疑似是發電廠、過度捕撈所致。
對此，菲國能源部化石燃料局長阿巴德（Rino Abad）接受《今日日本》（Japan Today）採訪時表示，相較於汙染更嚴重的煤炭發電，該國選擇成本更低、更清潔的天然氣發電，「我們不能只依賴再生能源增加能源供給。」
此外，阿巴德也強調，菲國佔東南亞整體天然氣使用量不到4％，而印尼、泰國等國的天然氣使用量是菲國數倍，代表菲國仍有極大潛力發展天然氣。