盧秀燕市長曾批評，核三廠停止運轉讓台中火力發電廠需要全速運轉，進而加劇空氣汙染。示意圖。遠見資料庫，黃菁慧攝
▋核三走入歷史！台灣「非核家園」四大挑戰浮現
▋一包差價700元！越南水泥低價傾銷，台泥籲祭出「台版CBAM」
▋科技展兼顧ESG！COMPUTEX從裡到外「綠色轉型」
▋不只賣咖啡！7-ELEVEN墾丁門市變身「紫斑蝶避風港」
▋小琉球陸蟹抱卵季路殺頻傳！墾管處籲遊客提供「安全通道」
核三走入歷史！台灣「非核家園」，供電、空汙、除役、核廢挑戰浮現
運轉逾40年的核三廠2號機於5月18日正式除役，標誌台灣進入「非核家園」新階段。核安會到場檢視機組從降載、解聯到停機的全過程，確認各項轉換作業皆符合安全規範；未來廠區將依計畫分階段拆除反應爐與相關系統，並在25年內完成除役。
核三廠2號機退役，台灣步入非核家園的首要挑戰，就是供電穩定。為了補上2號機停止運轉後減少的電力，台電已經啟動了大潭、興達和台中等電廠的燃氣發電機組，這些機組加起來可以提供將近500萬瓩的電力。此外，風力發電和太陽光電的發電量也已達到約350萬瓩。加上抽水蓄能和儲能系統的調度，台電維持白天尖峰時段10%以上的備用容量率，以及夜晚尖峰時段7%以上的備用容量率，確保供電穩定。
就是火力發電全開之後，空氣品質堪憂。台中市長盧秀燕批評，核三廠停止運轉讓台中火力發電廠需要全速運轉，進而加劇空氣汙染。針對空氣汙染的疑慮，台電強調，近年來火力發電廠的排放量已經大幅減少，相較於2016年減少了70%，而且在核三廠1號機除役後的2024年又再降低了8%，預計2號機退役後，空氣品質有機會持續改善。
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至於外界質疑發電量增加50%的說法，台電澄清，那是因為比較了白天和夜晚不同的數據所造成的誤解，實際的總發電量並沒有增加。
第二個挑戰是，延役議題再度浮上檯面。今年《核管法》第六條修正案三讀通過，機組最長可延役20年。核安會表示，延役仍嚴守「核能安全」、「核廢料可處理」與「獲得社會共識」三大前提，這並不是單靠一項法令就能決定的，還需要依照國際最高的標準，完成電廠結構的耐震評估、關鍵設備的壽命管理和安全強化，並且在通過環境影響評估和獲得地方政府同意後，才能啟動延役程序。
第三個挑戰，核三廠除役後的核廢料處理。用過的燃料棒會先移到燃料池冷卻，之後再轉移到乾式貯存設施。最終的長期處置地點還在尋找中，目前規劃的候選場址評選時間是從2018年到2028年，預計在2045年到2055年完成最終處置設施的興建。然而，過去核一和核二廠在乾式貯存設施執照申請上的延遲，顯示核廢料選址和社會溝通仍然面臨很大的挑戰。
一包差價700元！越南水泥低價傾銷，台泥籲祭出「台版CBAM」
台灣區水泥工業同業公會先前向財政部關務署申請，要求對自越南進口的卜特蘭水泥及熟料課徵反傾銷稅。關務署於21日公布最終認定，確認多家越南廠商傾銷情事。在這之前，關務署於2月10日已經說明初步結果，認定相關產品存在傾銷；考量經濟部調查未顯示台灣相關產業持續受損，故未臨時課稅。
根據關務署調查指出，Long Son Company Limited及關聯製造商13.59％、Thang Long Cement 19.25％、Vissai Ninh Binh、Xuan Thanh及Vicem Ha Tien各14.82％，其他製造商或出口商23.20％。
財政部將依《平衡稅及反傾銷稅實施辦法》第14條與第16條，通知經濟部於40日內完成傾銷對國內產業損害的最終調查，並評估整體經濟影響；完成後，財政部再於10日內提請關稅稅率審議小組審議是否正式課徵反傾銷稅。
台泥對此結果表示支持，並呼籲經濟部儘速完成損害認定，讓財政部依法開徵反傾銷稅，以維護本地勞工權益。
台泥指出，越南水泥到岸價約新台幣2,300元，明顯低於國內約3,000元；2024年東南亞水泥已佔全台市場26％，其中越南產品占45％，若不及時防範，恐衝擊數千名勞工生計。台泥並提醒，即使反傾銷稅最高可達23.2％，國內廠商仍面臨碳費成本不均，建議政府加速推動「台版CBAM」，營造公平競爭環境，協助產業綠色轉型。
科技展兼顧ESG！COMPUTEX從裡到外「綠色轉型」
COMPUTEX 2025 於 5 月 20 至 23 日在南港展覽館登場，今年聚焦「智慧運算 & 機器人」、「次世代科技」與「未來移動」三大主題。另外，為結合ESG理念，展會在「ESG GO！」框架下，從會場設計到觀展體驗，全面導入低碳永續措施。
首先，Green Impact Label 鼓勵參展企業以綠色供應鏈行動獲得國際認證（如 RE100、DJSI、ISO、MSCI ESG），在攤位顯示綠色響應標章。此舉既提升品牌形象，也帶動更多廠商投入環境永續。
第二，COMPUTEX 與宏碁合作推出 Earth Mission APP，透過 21 天挑戰任務，引導使用者建立減塑、節電等日常綠色習慣。展期內下載並完成任務，即可兌換環保好禮，將會展體驗延伸至生活環保行動。
第三，「展覽永續設計獎」鼓勵廠商將減量、再用、回收等3R理念融入展位設計，並在材料選用、施工方式及活動流程上實踐低碳原則。評選涵蓋展場結構、活動道具與宣傳素材，旨在打造業界綠色典範。此外，本屆大會刊物全數採用 FSC 認證紙張、回收纖維或可控木材製品，減少森林破壞與資源浪費。
不只賣咖啡！7-ELEVEN墾丁門市變身「紫斑蝶避風港」
統一超商19日發布新聞稿指出，7-ELEVEN在墾丁國家公園內設立首家「紫斑蝶友善門市」，從門市選址、營運到展示內容，都配合紫斑蝶遷徙路徑，並在店內張貼教育海報、桌貼，提醒路過民眾注意蝶群飛行，減少「路殺」。
此次示範店選在「有魚門市」，該地點每年5、6月紫斑蝶遷徙時，每分鐘可見逾千隻蝶群飛過馬路。門市內除了基本布置，還有防蝶棲息區及解說架，讓遊客和在地居民了解保育要點。
早在2024年，統一集團已成立跨部門專案小組，推動「生物多樣性保護」與「零毀林」政策，新店開設前須完成「生態敏感度自評」，既有門市也要定期做生態風險評估並提出改善方案，至今全台已有18家門市完成自評。
為擴大淺山平原棲地保護，7-ELEVEN也推動「淺山動物好鄰居」募款，支持自然保育與環境資訊基金會的在地調查與復育工作；並製作《生物多樣性上課了！》與《墾丁的生物多樣性》繪本，供ibon免費列印。
小琉球陸蟹抱卵季路殺頻傳！墾管處籲遊客提供「安全通道」
每年5月至10月是小琉球陸蟹抱卵期，也正值端午節前後的旅遊旺季。母蟹必須翻越島上主幹道前往海邊釋幼，但棲地被環島公路切割，最常見路殺地點包括落日大道、山豬溝和美人洞。當地「小琉球海岸生態協會」志工統計，今年截至5月14日已錄得49起陸蟹路殺，顯示重建蟹道刻不容緩。
去年，鵬管處在落日大道設置部分蟹群專用通道，降低當地路殺事件，今年該段並未再發生個案。日前夜間現勘，志工發現山豬溝路段的海側護欄和旭日亭山側擋土牆表面光滑，讓母蟹無法在3小時內完成黃金遷移期。為此，鵬管處已規劃改造方案，包括於牆面打磨出粗糙紋理，或加裝攀爬網架，並在重點路段增設減速標誌和護蟹貼紙，提醒機車騎士注意慢行。
面對即將到來的「黑鮪魚文化觀光季」和端午連假預計會帶來的大量遊客，相關單位特別提醒，大家在環島遊玩時要遵守交通速限，並且盡量避開螃蟹經常出沒的路段。鵬管處也呼籲租車業者在出租車輛時主動提供護蟹貼紙，並在遊客中心發放說明單，讓遊客了解陸蟹生態的重要性。
墾丁國家公園管理處表示，未來將會邀請環保、交通和地方政府等單位一起開會協商，建立長期的監測機制和工程施作的時間表，希望能為陸蟹打造一條安全的「釋幼廊道」。只有共同努力減少路殺，才能讓小琉球豐富的生物多樣性得以延續下去，也才能實現島嶼的永續觀光。
