如何無痛讓碳進入公司財報？李宜樺：3種碳定價認列法

首先，李宜樺以「碳『會計』的困難點」為破題。她先解釋範疇一、範疇二，以及範疇三的概念與差異。

自身直接排放源「範疇一」：排放源是由提報公司所擁有或所控制。包含從排放管道、製程、通風設施及公司所擁有／控制的交通工具中的排放。

自身間接排放源「範疇二」：排放源是提報公司的作業結果，但排放自他家公司所擁有或控制的排放源，如外購電力或蒸汽。

外部間接排放源「範疇三」則是委外製造、員工通勤或商務旅行、原物料開採及產品使用期間所發生的排放。

李宜樺從Dr. Kaplan的「環境負債報表」進一步說明。這份環境負債報表和企業財務報表有相似之處。像是在企業財務報表中有期初存貨、電費、本期進貨（原物料、BOM表）、折舊費用、本期製造成本費用、本期銷貨、期末銷貨等。

而這些概念也可以應用在環境負債報表。以下圖為例，企業財務報表中的「期初存貨」可以對應到環境負債報表中的「期初環境負債」、「本期進貨」對應到鋼板、玻璃等。另外，本期進貨則是減掉轉移給顧客的環境負債。

李宜樺強調，這裡只是把金額改成碳排總量，就能計算出企業的碳負債。

目前的碳定價機制，包含碳權、碳稅和碳費。在碳權的部分，又可分成總量管制排放交易所形成的碳權（法規性碳權）、自願減量機制所形成的碳權（自主性碳權）兩種。

在前者「法規性碳權」中，本質是一種排放許可。在執行「總量管制與排放交易機制」（ETS）時，需依照當期的總排放量限制把等量的「排放許可」，透過有償（如拍賣）或無償的方式，來核發給受管制排放源。

在後者「自主性碳權」，本質上是減量成效的認證。這主要是非受到強制性管制的排放源，可以透過設計及執行減量專案，並取得得到具體減量成效後，可申請碳權（減量額度）。像是聯合國CDM（清潔發展機制）、臺灣的抵換專案，都是屬於此機制。

碳稅與碳費則是針對某些造成二氧化碳排放的商品或服務，依排放量課徵的一種環境稅。在大部分的國家中都是實行碳稅（Carbon tax），像是英國、加拿大、北歐五國等。皆由財政機關統一徵收，稅收入國庫後可視為整體政府的財政收入。

台灣則是收取「碳費」（Carbon fee），預計由環保署執行，向碳排大戶收取碳費並成立氣候基金，於其行政上的限制只得專款專用，用於發展低碳、綠能、補助產業轉型等措施上。

而碳定價機制在現行的財務報表上，又該如何認列？李宜樺解釋，目前市場上常見的方法有三種：「完全市價法」、「結清成本法下的初始市價法」、及「結清成本法下的名目金額法」。

在「完全市價法」之下，從市場取得的碳權需要以取得時的購買價格衡量，政府分配的碳權，須以當時的市價衡量，而排放負債，需以市價進行衡量。

依「結清成本法下的初始市價法」，碳權的處理與完全市價法相同，惟排放負債是以相對應的碳權取得成本衡量。

依「結清成本法下的名目金額法」，政府分配的碳權通常金額為零。從市場取得的碳權需以取得時的購買價格衡量，排放負債僅認列排放量超出政府配額的部分。

最後，李宜樺表示，未來資本市場對資訊揭露的要求只會更多，企業也可以持續關注國際永續準則委員會（ISSB）。此為IFRS基金會在COP26啟動國際永續準則委員會（ISSB），主要透過IFRS治理的獨立性和經驗，發展全球永續報導準則、重整當前零散ESG揭露生態系，與目前的會計準則整合接軌。

李宜樺強強調，非財務資訊ESG、財務資訊EPS是達成永續成長決策有用性資訊，才能進一步彰顯企業價值，達到地球永續。

本文摘錄自《陽明交通大學 X 遠見ESG企業領袖講堂：科技驅動淨零未來》課程重點內容。

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