裕仁工業利用鳳梨葉所萃取製成的鳳梨葉補胎液，既環保無毒，更是負碳產品。unsplash by Fiona Smallwood
位處南投民間鄉產業道路旁的裕仁工業，40多年來耕耘輪胎補胎片有成，不僅行銷60多國，更是市占前三大，是台灣的隱形冠軍。耗時2年研發，利用鳳梨葉所萃取製成的鳳梨葉補胎液，除了環保無毒，更可以說是負碳產品。到底沒人想要的鳳梨葉如何變成永續新機會？
位於南投專門生產輪胎補貼片的裕仁工業，是一間位於南投民間鄉的本土小企業，員工僅70多人。然而，他們竟然靠著農民不要的鳳梨葉，讓石化產品與綠色環保開始有了交集的火花！
原來，裕仁工業利用鳳梨葉的長纖維特點，研發做成補胎劑（GA補胎液），提供給輪胎使用，讓主要是石化原料製作而成的合成橡膠輪胎，不單在破損時獲得防護，立刻補上破洞，更進一步延長平均合成橡膠六成占比的輪胎使用壽命，減少廢棄，達成環保目標，讓石化產品也有了綠色環的新裝扮。
100％天然橡膠補胎片40年好口碑
然而，裕仁工業的本業是什麼？為何會和鳳梨葉扯上關係？原來這間公司經營40多年來，最享有名氣的是所生產的100％、尺寸只有2公分大小的天然橡膠補胎片。不僅行銷全球，全球超過60個國家都有銷售布署。甚至從市場占有率來看，更是全球前三大，就連許多自行車品牌大廠的的相關配件，都是出自裕仁工業的代工產線，確實可說是自行車界的隱形冠軍。
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裕仁工業執行長蘇清豪表示，以飛鴿PAX品牌行銷全球市場的裕仁工業，自1981年成立以來，主要業務形態以代工為主，歷經多個經營世代的發展。由於耕耘市場的時間點早，業務觸角已遍布全球，用一片橡膠補胎片，就讓世界看到台灣，每年帶來超過2億元營收。
另外，他分析品牌及產品能夠持續成長，跟一直堅持使用天然橡膠，整個韌性更好、更穩固，以確保產品的耐久性及使用安全有絕對關係，因為客戶有好的使用經驗，口碑自然會不斷傳開。
ESG是在國際市場翻身的機會
在2019年接下執行長一職，蘇清豪指出，裕仁工業近年有跳躍式的成長，跟近年公司經營業務「轉骨」有關。其實，今年最新推出，拿到發明專利的鳳梨葉補胎液，正是轉骨的代表作品。
為何要「轉骨」？蘇清豪解釋，在他之前的經營者，還停留在傳統的經營模式，因此對內生產效能難以提升，對外卻面臨人才大量流失的危機。
他接手後從企業管理出發，帶入永續新思維，無論是設計公司制服、企業官網及形象影片都更新。另外還廢物利用將公司閒置的貨物棧板，納入公司內部老舊廚房中，改裝成現代化豪華版的員工餐廳。
在製造本業方面，也重新擴產2條新生產線，開發30多樣新產品，並開始積極參加國際會展。
蘇清豪認為，「ESG是企業洗牌的契機，是揮軍海外市場的優勢，」目前公司整體不單通過SGS認證、還陸續完成ISO 14064溫室氣體盤查及14067碳足跡查證，甚至2022年就推出永續報告書。腳步跑得很快。
別看裕仁規模小，它竟還配備一座如「戰情室」的智慧低碳化能源管理系統，可有效掌控生產線每一部設備機器的能源消耗，甚至精細到從用電量多少數據都有，因此可以監控產品是否在標準流程中完成。
此舉讓人充分看到裕仁超前部署的永續布局。蘇清豪更驕傲表示，17項的SDGs，裕仁已經做到8個項目。
正因為比別人早做了這些ESG的投資，讓九成業績來自國際市場的裕仁工業，很容易因為符合ESG標準一拍即合，競爭力十足。
費2年研發，新型補胎液兩分鐘就補好
至於鳳梨葉補胎液，是耗時2年多研發，研發經費超過500萬元。負責研發的裕仁工業協理林昱宏表示，在尋找原料時也試過火龍果，最後才選定纖維比較長的鳳梨。
恰巧南投是鳳梨的主要產地，來源供應充足。過程中也與中興大學合作，最後是研發出40克鳳梨葉可以萃取出1克的補胎液。
這個補胎液，不管汽車、機車、或是腳踏車都可以使用，車胎如果被刺破，將補胎液打入輪胎內，然後將車輪轉1～2分鐘，車胎就補好了。
蘇清豪表示，鳳梨葉補胎不僅綠色環保，從ESG角度看，還具備負碳排的特點。不僅取代過往農民直接燒毀這些農業廢棄物，造成嚴重空污與碳排，還研發出新天然無毒的產品，延伸輪胎的使用壽命，減少輪胎廢棄物丟棄，為淨零碳排做出貢獻。
換言之，使用鳳梨葉補胎液，就是買負碳產品的概念。
從目前產量計算，這款鳳梨葉補胎液一年可以消耗南投50～60噸的鳳梨葉廢材。預估隨著產品逐年邁入成長期，鳳梨葉的消耗量還會逐年擴大。
由此看來，原本會變成垃圾的鳳梨葉，就此尋找到了翻身契機，甚至成了ESG創新的主角！裕仁確實展現做永續，只要從隨手可拾的材料就能開始。