綠電

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菲律賓種綠電評估報告近日完成，電力輸送回台成本每度新台幣5.5元引發關注。經濟部長郭智輝18日在立法院受訪表示，送電價格是以目前的科技方式算出這樣的價格，但實際上3年後價格會大幅下降。

大凍漲時代結束！台電累計虧損超過4,200億元，而台水水費凍漲31年已無法支持永續經營，這迫使政府擬於4月同時上調水電價格，對多數家庭和商家造成衝擊。面對台電財務困境，台電推動綠電轉售來改善。經濟部長郭智輝提出在菲律賓發展綠電及台電RE30計劃，能否及時為台電虧損解渴？

菲律賓種綠電評估報告近日完成，電力輸送回台成本引發關注。經濟部表示，國際海纜技術可行，但須待確認海纜路徑才能推估成本，並強調電力運輸成本將隨規模經濟及市場普及化而大幅降低，境外綠電回台目標價格為每度新台幣4元，且輸台成本低於4元才會買。

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去年底在朝野的共識下，《國土計畫法》的上路時間再延後，而環繞這部國家發展「根本大法」的討論，至今仍未止息。特別是展望未來，台灣綠電缺口愈來愈大，《國土計畫法》在圈叉表中，對電力設施的興建綠燈全開嗎？這部法律會是緩解台灣綠電焦慮的必要之惡嗎？一文讓你簡單看懂。

為因應全球供應鏈邁向淨零排放的趨勢與減碳壓力，台電首次推出「RE30低碳電力」，初期供應16.6億度，並計劃於2027年提升至100億度，助力台灣企業實現2030年綠電占比達30%的國家目標。但RE30也帶來隱憂？

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紓解供應鏈與出口廠商減碳壓力，台電今年將首度販售混合30%綠電的RE30低碳電力、共16.6億度，企業單一電號購買量上限為1億度，每度新台幣4.82元，購入可減少碳費支出，並取得綠電憑證滿足國際客戶要求。

RE100與中經院最新報告指出，台灣再生能源佔總發電量9.5%，實際使用僅5%，顯示使用不足，主因為國產化政策導致綠電成本提升，建議加速去國產化。與此同時，經濟部推動中鋼投資台智電打造綠電平台，以每度5.5元去統購1,000億度綠電，恐增財務風險。去國產化是否能解決價格高昂使得綠電不足的問題？