台灣現場

立法院會今（12）日三讀修正通過海洋污染防治法部分條文，增訂向業者徵收海洋污染防治費，並大幅調升罰鍰，明定未經許可從事油輸送、海域工程、海洋棄置等等可能造成海洋污染行為，最高可罰新台幣1億元。

近期一則媒體投書以「廣設光電板的災難」為題，直指太陽能板會不利降雨並產生熱島效應，引起正反兩派熱議。究竟廣設太陽能板會不會導致乾旱？台灣科技媒體中心（SMC）邀集專家深入分析。

立法院院會今（9）日上午三讀通過《環境部組織法》草案，將環保署升格為「環境部」，明定9大掌理事項由行政院辦理，並設立氣候變遷署、資源循環署、化學物質管理署、環境管理署等4個次級機關。 

立法院財政委員會24日視察台灣證券交易所，證交所董事長林修銘回答立委詢問時表示，台灣碳權交易所預計今年7、8月成立，碳權交易所主管機關是環保署，期盼催化減碳目標及早達成。

在淨零排碳這條路上，台灣的政府政策近來轉趨積極，除了將氣候局更改為氣候變遷署，2024下半年更將開始徵收碳費。預計這項經濟手段，將在企業界哀鴻遍野情況下，真正為減碳帶來實質效益。

在2050淨零碳排的目標驅動下，中華民國太陽能永續發展協會（TPiSA）第二屆年會中，展開一場政府與產業的對話，究竟政府政策與產業發展之間的距離是否更近了？

房仲老將王應傑、正崴集團創辦人郭台強共通點：都是投資中佳電力的股東。這個民營電廠，因工商大老力捧一出馬聲勢浩大。就在最近，中佳籌備多年的天然氣燃氣複循環電廠，終於通過環評即將建廠。為何能順利完成？王應傑看遍上百塊地，最後考慮只選這一處有原因。

並列世界三大宗教盛事，每年吸引200多萬人參加的「大甲媽祖遶境」，近年高溫「熱傷害」頻傳。專家示警，今年風險指數達二級警戒，不可不慎。

歐盟將試行碳稅申報，台灣製造業面臨轉型壓力，經濟部透過疫後特別條例預算，補助及輔導業者邁向低碳化，其中補助製造業以大帶小，低碳化每案上限補助新台幣3000萬元，預計4月中公告並開放申請。

隨著電動車產業蓬勃發展，各類綠能運具接續問世，電動滑板車有望成為新主流。但台灣受限於法規，僅能在特定公園、校園使用，未來能否騎上街頭？值得觀察。