新能源

自從2020年起，連續三年綠學院都會出一篇產業趨勢預言，到2023年我們就挨罵了，因為預言全部成真，於是就被說是唱衰臺灣，真是父子騎驢，只好摸摸鼻子修整兩年。2025年適逢氣候變遷轉折點，也是全人類的本命年，既然躲不過，就來談談躺平的策略吧，搏個版面，搏君一笑，如有雷同，純屬巧合。

為什麼你上了很多的商業思維課、成功學，看了大人學的文章、買了知識衛星的爆款，甚至聽了中國大陸的知識付費產品，懂得所有道理，卻過不好這一生？事業成功都只有很短的效期，你的人生總是在解決各種亂七八糟的問題和意外。不僅如此，整個社會、國家、世界也都亂七八糟，氣候異常現象甚至愈趨頻繁，這些成功學並沒有替我們全體帶來成功，為什麼？

中國新能源汽車近年爆發增長，將率先迎來電池昂貴壽命短的困境。蔚來汽車董事長李斌16日指出，未來8年，中國將有超過1940萬輛新能源汽車的電池過保固期，若以一輛車換電池人民幣6萬元估算，將耗費上兆元。

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2023年遠見高峰會第四場專題論壇，以「新能源╳新科技 迎向高成長期」為題，由台師大教授葉欣誠、台電總經理王耀庭、漢翔航空工業總經理馬萬鈞、Kia台灣森那美起亞總裁李昌益同台會談，探討塑造未來的新能源與新科技。

在2021第19屆遠見高峰會上，「創新工場」董事長兼首席執行官李開復透過線上演講，預言未來科技大爆發機會，在於AI、先進計算、新能源與生命科學四大領域。