為協助金融機構取得氣候變遷資訊，辨識可能面臨的實體風險，金管會請聯徵中心建置「金融業氣候實體風險資訊整合平台」正式上線，金融機構可查詢並下載氣候實體風險資料，進行氣候變遷風險管理。

一份研究報告指出，雖然歐盟已訂出歐洲航班使用合成永續航空燃料（SAF）的目標與進程，但卻沒有任何一個生產這類燃料的相關計畫已取得最終投資決定（FID）。

科學家對南方白犀牛（southern white rhino）進行體外人工受精（in vitro fertilisation，IVF）並成功懷孕，寫下全球首例，這項重大技術突破可能為拯救極度瀕危的近親北方白犀牛（northern white rhino）鋪路。

根據世界氣候歸因組織（World Weather Attribution）科學家的研究報告，人類活動造成氣候變遷，是導致2023年巴西亞馬遜地區發生至少半個世紀以來最嚴重乾旱的主要因素。

由於來自發電廠等產業界需求疲軟，分析師已下調歐盟2024到2026年的每噸碳價預測。再生能源發電量增加，使燃煤等發電單元所需的碳抵換額度需求減少。

日媒報導，東京電力公司（簡稱東電）計劃在2024年度排放總共約5萬4600噸核廢水。另外，福島第一核電廠2號機組的熔融核燃料團塊取出作業，將延期至2024年10月左右。

環境部推動資源循環網絡計畫，日月光集團台灣福雷電子為台灣首個申請的事業，帶頭串聯上、中、下游產業鏈，讓產出的廢Tray盤經處理後能原型再使用，每年可減碳4944噸。

法國電池製造商Automotive Cells Co（ACC）今天宣布與英國新創公司Circulor結盟，以檢查生產電動車用電池原料來源以及生產製造過程的碳排。

鴻海與裕隆合資成立的鴻華先進，打造Model C平台為核心的納智捷n7車款，1月起量產交車。鴻華先進總經理李秉彥接受中央社團隊專訪，首次揭露未來主要車款發展計畫，並宣示鴻華先進今年營收朝新台幣百億元邁進，目標2025年獲利。

為強化森林碳匯貢獻，林業署已研議修正「獎勵輔導造林辦法」，依生產林、非生產林分流輔導，且滿6年即可領獎勵金，預計上半年施行，促進私有林每年造林250公頃增約6成至400公頃。