減碳

公共運輸對城市發展扮演著不可或缺的角色，不過在人口密度低的城鎮中，公車系統往往難以提供完善服務，更時常面臨虧損停擺的風險。北卡的威爾遜小鎮決定廢除傳統公車，以類似Uber的微型公車取而代之，結果令人驚艷。

聯合國第28屆氣候大會（COP28）歷經熬夜加班、延長一天的紅眼談判，在杜拜時間13日上午正式落幕。大會主席賈柏敲下關鍵木槌，有哪些共識被寫入決議？又將如何衝擊台灣政策與產業？

一直以來，樂高就以其高品質和耐用性著稱，但如果這個塑膠成份被丟棄到大海裡，對大自然影響可就大了。

環境部依據氣候變遷因應法第25條規定，已於2023年10月12日公布「溫室氣體自願減量專案管理辦法」及「溫室氣體排放量增量抵換管理辦法」。

國際能源總署（IEA）昨（10）日表示，目前為止在COP28氣候峰會許下的承諾，只夠讓2030年前必須減少的能源相關溫室氣體排放量降3成。

最近我們（綠學院）開了一門證照班《ISO 14067 服務與產品碳足跡查證：主任查證員課程》，上完課全班只要是理工人或依賴左腦邏輯思維的會員，都不約而同表示計算組織碳排放和產品碳足跡這套方法學是有問題的邏輯，打著科學量化的名號，實則一點也不精準。

莫二十年前開始，「節能減碳」成為家喻戶曉、如雷貫耳、無所不在的四字箴言。工程、教育、管理、政策…一定要提到節能減碳，無論是否真的減了碳。事實上，「減碳」是目的，若能源不匱乏，則「節能」僅是手段。碳排放的減量是產業、技術、工程，結合生態系統的問題，重點在改變整個經濟系統的體質與效率，大家隨手關燈或蔬食少肉雖有貢獻，但並非關鍵。

台泥昨（27日）晚間召開重大訊息記者會，宣布擴大投資歐、亞、非洲低碳水泥市場，計劃將土耳其OYAK水泥合資公司持股由40%提高到60%，葡萄牙Cimpor水泥合資公司持股從40%增加至100%。

iPhone 15上市，雖然不像Apple Watch成為首批碳中和產品，但仍在不少永續目標上取得進展。但蘋果卻仍面臨環保人士質疑，究竟為什麼？

根據最新發表的研究顯示，復原全球原本自然存在的森林，可吸收碳排約合世界整年排放量的22倍，但淨零排放要的是復育野林而非盲目造林，且仍要致力減少人為碳排。