碳排放

標榜「最永續」的巴黎奧運，積極推動減碳措施，卻傳出協助殘奧選手交通運送的Toyota氫能車Mirai，實際碳排放竟比燃油車最高多出5成，引發外界質疑。

第四次碳費會議在7月5日前落幕，雖尚未定案，但針對模擬6種碳費費率對經濟影響，產業界出現反彈聲音。此外，碳費三子法草案也仍擁有諸多爭議。環團痛批現行規劃無法達到2030減碳目標，形同為產業界護航。

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儘管谷歌（Google）致力於達成淨零排放目標，該公司表示，由於支援人工智慧（AI）所需的資料中心耗能增加，Google的溫室氣體排放不減反增。

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2024年出爐的《機場追蹤報告》，列出了全球20座汙染最嚴重的機場，交通繁忙的杜拜機場是全球汙染最嚴重的機場，而坐擁六座機場的「霧都」倫敦，則被評為航空汙染最嚴重的城市。

去年底，美國流行樂天后泰勒絲獲選為《時代》雜誌年度風雲人物，她是史上第一位單獨獲選的藝人。泰勒絲不僅在流行音樂界備受肯定，事實上，她2022年頻繁搭乘私人飛機所產生的碳排放量也位居第一。2023年泰勒絲專機的飛行距離約可繞地球七圈。面對質疑，她購買碳抵換額度，又賣掉其中一台私人飛機，但媒體還是發現她今年的私人飛行累積已經超過20次，且多數航班並非出於工作需要。

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