綠色通膨

碳費定價在第六次碳費審議委員會議拍板定案，一般費率將每噸300元起跳，並採行「先低後高」調升機制。此外，以行業別指定或技術標竿指定削減率的企業，分別可享有每噸50元及100元的優惠費率。甚至高碳洩漏風險產業，最低起徵價定為每噸10元。在2030年前，碳費還會有哪些規劃？

第五次碳費審查會議於9日召開，不斷引發爭議的碳費定價，最終討論結果是從一噸300元至500元起徵，2年一次調升為原則，直到2030年將把長期碳費定價為1200元至1800元。但對於碳定價結果，各方表示「不滿意，但可接受」，產業界、環境部與環團對於目前碳價仍有哪些疑慮與衝擊？

碳費徵收即將上路，鋼鐵、水泥等大廠為了治癒「碳焦慮」，紛紛起身減碳，台泥（1101）、亞泥（1102）等水泥業龍頭都推出低碳建材；只不過，研發過程中付出的高額成本，也可能轉嫁到產品售價，難道「綠色通膨」即將爆發？

全球頻傳熱浪、乾旱和強降雨等氣候危機，不僅衝擊農業、基礎設施等，再加上勞動力短缺等問題，連帶導致供應鏈中斷，這恐怕都進一步推升通貨膨脹。 

減碳未受其利恐先被「綠色通膨」怪獸所害，但光說不練已有可能觸法，上市櫃公司正一腳踩在「深水區」！金管會規定，2024年得在年報上揭露氣候變遷等相關資訊，包括對公司財業務影響、公司治理態度、及風險評估等9大資訊，雖然還有2年緩衝，但元大投信董事長劉宗聖提醒，往前推2-3年，現在就要鋪路，時間一到，也得嚴防揭露不實等狀況，任何不實都有可能觸法。

COP26結束後，全球逾130個國家喊出2050年達成淨零排放的目標。但卻引發另種現象「綠色通膨」，或稱「氣候通膨」。它會造成哪些衝擊？