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綠學院_200
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80 篇文章
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買碳權和自己生產碳權哪個CP值較高?

自從看了《買碳權可以降低公司碳盤查的排放量,美化碳帳本嗎?》之後,很多老闆心都涼了,原來買碳權根本無法降低公司碳盤查的排放量。若改成自己生產碳權呢?送禮自用兩相宜。
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當整條供應鏈都實現RE100,然後呢?

當品牌商自己達到RE100目標,然後呢?就產品生命週期來看,供應商在原料及生產製程的碳排放量,一般來說是品牌商自身碳排放量的4倍或更多。品牌商把企業總部和員工差旅等淨零後,當然不會就此停止,它勢必將腦筋動到其供應商身上,於是RE100便對全球供應鏈產生影響。
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儲能可不可以得到碳權?專家曝「碳權有2種用途」

《買綠電有沒有同時買到碳權?》上架之後,原以為能源業可以死了這條心了吧,沒想到這篇文章吸引更多人跑來問我們「雖然綠電沒有碳權,不過儲能提供電力輔助服務,對電網穩定很有貢獻,應該可以得到碳權?」嚇得我們幾位帶路人連夜開會,加班趕出這篇文章,深怕又多出一則都市傳說。
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碳費收多少?碳交易和碳費誰更能激勵企業減碳?

編按:隨著國內碳市場逐漸成形,相關配套措施如碳費、碳定價也得盡快落地。日前,世界銀行發布最新《碳定價現況與趨勢報告》,截至2023年4月止,全球共有73個施行中的碳價制度,約占全球溫室氣體排放量的23%。究竟碳費應該收多少?碳交易和碳費哪個更能刺激企業減碳?
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買碳權可以降低公司碳盤查的排放量,美化碳帳本嗎?

近日蔡英文總統宣示籌設碳交易平台,媒體馬上跟著炒熱市場,想當然爾第一時間我們就收到來自各界的詢問,一開始覺得還蠻好玩,之前綠學院文章把未來會發生的事情都預言過了,請大家回頭閱讀專欄文章即可,但是2個禮拜後我們開始發現不對勁了。
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想跳槽電動車充電產業?掌握這3種能力拿車廠聘書

最近聽說綠學院要約一家電動車充電站品牌的創辦人見面,喬了很久都喬不到時間,這不是因為對方看不起綠學院,而是因為這個業界的人都太忙啦!綠色產業也鬧人才荒,卻因剛好在風口上,工作堆到天花板,怎麼做也做不完,周末都在加班,要寫文章只好犧牲睡眠時間。
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固態電池公司輝能說「我們不只是一家台灣公司」,專家怎麼看?

前一陣子綠學院專欄文章介紹過的固態電池,其本地僅存的一間固態電池公司輝能科技,在法國宣布投資決定時說「我們不再是一家台灣公司,」引起國內不少議論,驚動到經濟部長親自打電話去理解。出來後釐清輝能科技說的是「我們不只是一家台灣公司」,稱媒體報導引述錯誤落差大。
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太陽能、風力發電都拿得到綠電憑證,為何仍被說不環保?

我時常在各種場合聽到不同的「專家」評論太陽能和風力發電不一定環保,我相信你也聽過不少。這個觀點很奇特,太陽能和風力發電都拿得到綠電憑證,遠古時代就有的生質能還不一定拿得到綠電憑證哩,怎麼會不環保呢?而且還這麼多人認為他們不環保?
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從TCFD到TNFD,企業還得替環境及生物多樣性負責?

「雖然你們綠學院都在談資本主義終將因環境變遷而需作調整,但這個世界共同的語言就是錢,所有沒辦法用金錢衡量的東西,都不可能成為主流。」
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養藻類可以賺碳權的錢嗎?

許多綠學院的專欄文章讀者和會員都是聰明的商人,在《三分鐘帶你看懂綠碳、藍碳、黃碳》上架之後,大家看懂暫時不能賺紅樹林碳權的錢,於是改問我:「老師,我打算把廢棄的九孔池拿來養海藻,這樣可以拿碳權嗎?」
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