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永續創新
永續創新
繞過半個地球,立陶宛為何結盟唐榮做電動巴士?
就在美國眾議院議長裴洛西訪台後一週不到時間,立陶宛也派出一支中央層級官員來台訪問5天,為了電動車而來。唐榮車輛為何被立陶宛UAB Vejo projektai看中?
2022/08/20
|
文
胡華勝
電動車
歐洲遇500年大旱,「垂直農場」能解糧食危機嗎?
受到俄烏戰爭影響、歐洲熱浪的侵襲,讓本就吃緊的糧食供給雪上加霜。目前歐洲遭逢500年大旱,隨著氣候變遷加劇,全球又該如何解決糧食危機?近年來受到關注的「垂直農場」,可成為解方嗎?
2022/08/18
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文
何晨瑋
永續創新
糧食危機
歐洲
邁向零碳怎麼做?企業靠「氣候科技」與「循環經濟」轉型
陽明交大管理學院副院長郭國泰以「氣候科技與循環經濟:邁向零碳的科技與商業模式」為題進行演講。
2022/08/16
|
文
何晨瑋
循環經濟
ESG企業領袖講堂
淨零排放
如何無痛讓碳進入公司財報?李宜樺:3種碳定價認列法
當「碳」進入財務報表,企業該如何面對?資誠永續發展服務公司董事長李宜樺,以「打破傳統思維讓碳提升您的企業價值」為題進行演講。
2022/08/16
|
文
何晨瑋
ESG企業領袖講堂
碳費
企業如何永續生財?學者:3策略打造循環商業模式
陽明交大科管所教授黃仕斌以「找出循環商業模式 生財之道:Pick a strategy that fits your resources and capabilities」為題,進行《哈佛商業評論》(HBR)導讀。
2022/08/15
|
文
何晨瑋
循環經濟
ESG企業領袖講堂
碳排計算市場好夯!科技巨頭微軟、Salesforce加入戰局
「企業和供應商在生產過程中,產生多少碳排?」隨著ESG成為顯學,碳排數據已是監管機構、投資人等重視的。近來,這也催生碳排放計算軟體公司成為熱門市場,不僅有科技巨頭Salesforce、微軟加入戰局,還有成長快速的新創分水嶺科技。
2022/08/12
|
文
何晨瑋
碳排放
科技
永續創新
減碳過時了!陳來助:掌握3+2秘訣驅動碳中和產業
因應國發會2050淨零目標,「海嘯第一排」的大企業早已開跑,中小企業該如何跟上?台灣數位企業總會理事長陳來助強調,光靠政策使不上力,產業得靠科技創新借力使力,打通第三維度。
2022/08/11
|
文
易淳敏
ESG企業領袖講堂
科技
產業創新
果樹廢枝變身碳中和燃料,飄進歐美BBQ市場!
瑩迪原本只是為了尋找替代煤炭的燃料,不料愈做愈精,靠著棄木材及果樹廢枝再生做出木質顆粒,不僅取代煤炭,兼具零碳排。近年,更以台灣水果王國眾多的水果風味,征服歐美BBQ市場。
2022/08/02
|
文
胡華勝
碳中和
電費上漲怎麼辦?抓出辦公室5大吃電怪獸
因應國際局勢,淨零排放已是全球共識,面對能源議題與電價上漲,企業除了「開源」發展創新再生能源技術,「節流」更是重要助力。假使政府能源補貼政策逐年退場,電價上漲將勢不可擋。台灣節能巡邏隊就盤點辦公室常見耗電五大雷區,教企業怎麼做更省電又減碳?
2022/07/27
|
文
ESG遠見編輯部
企業治理
電價
淨零排放
交通運輸是淨零第一步,為何汰換成電動車仍牛步?
聯合國氣候變遷峰會呼籲,各國應於2030年前將溫室氣體排放量減半,並於2050年達到淨零排放,方可將全球升溫控制在攝氏1.5度以內。然而,全球的碳排放量要從一年590億公噸降至淨零,必須從五大排放源著手:交通運輸業、能源業、農業、自然界以及工業。
2022/07/26
|
文
ESG遠見編輯部
綠色溢價
電動車
2050淨零排放
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