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台灣現場
台灣現場
氣候變遷署籌備處成立!台灣2024下半年起收碳費
在淨零排碳這條路上,台灣的政府政策近來轉趨積極,除了將氣候局更改為氣候變遷署,2024下半年更將開始徵收碳費。預計這項經濟手段,將在企業界哀鴻遍野情況下,真正為減碳帶來實質效益。
2023/04/24
|
文
何晨瑋
環保署
氣候變遷
碳費
五大光電公協會巨頭齊聚,鄭文燦、王美花、沈榮津挺身而出為哪椿?
在2050淨零碳排的目標驅動下,中華民國太陽能永續發展協會(TPiSA)第二屆年會中,展開一場政府與產業的對話,究竟政府政策與產業發展之間的距離是否更近了?
2023/04/22
|
文
胡華勝
太陽能
再生能源
贏在選地!房仲教父跨界蓋電廠,為何看上百處才下手?
房仲老將王應傑、正崴集團創辦人郭台強共通點:都是投資中佳電力的股東。這個民營電廠,因工商大老力捧一出馬聲勢浩大。就在最近,中佳籌備多年的天然氣燃氣複循環電廠,終於通過環評即將建廠。為何能順利完成?王應傑看遍上百塊地,最後考慮只選這一處有原因。
2023/04/19
|
文
胡華勝
電廠
天然氣
熱傷害風險升級!再不減碳,媽祖也難保風調雨順
並列世界三大宗教盛事,每年吸引200多萬人參加的「大甲媽祖遶境」,近年高溫「熱傷害」頻傳。專家示警,今年風險指數達二級警戒,不可不慎。
2023/04/17
|
文
林鳳琪
熱傷害
減碳
補助製造業低碳化最高3000萬,擬4月中開放申請
歐盟將試行碳稅申報,台灣製造業面臨轉型壓力,經濟部透過疫後特別條例預算,補助及輔導業者邁向低碳化,其中補助製造業以大帶小,低碳化每案上限補助新台幣3000萬元,預計4月中公告並開放申請。
2023/04/09
|
文
中央社
歐盟碳邊境調整機制
淨零排放
校園新寵電動滑板車,能突破台灣法規成功叩關?
隨著電動車產業蓬勃發展,各類綠能運具接續問世,電動滑板車有望成為新主流。但台灣受限於法規,僅能在特定公園、校園使用,未來能否騎上街頭?值得觀察。
2023/04/09
|
文
陳思豪
電動
學校永續實踐
台灣最有野心的植樹計畫!佛光山號召全球種10億棵樹
氣候變遷自然災害加劇,搶救危機刻不容緩,佛光山推動「T-EARTH森眾計畫」,在全台各地種樹、復育林地,並呼籲企業響應,期盼讓台灣成為氣候智慧森林的示範基地。
2023/04/09
|
文
邱莉燕
減碳
永續實踐
通過淨零科技方案!陳建仁:每年至少投入150億
行政院會今天通過國科會報告的「淨零科技方案(2023-2026)」。行政院長陳建仁說,淨零碳排對台灣是挑戰也是機會,為力拚淨零科技,跨部會每年至少投入新台幣150億元,盼打造台灣成為淨零科技典範國。
2023/04/06
|
文
中央社
2050淨零排放
科技
淨零排放引企業「碳焦慮」!生意難做還要繳碳費?
最近熱度很高、百工百業都在詢問的熱門關鍵字,就是碳費。這是老瓶、但裝了新酒,大部分企業都一知半解,於是四處打聽,靠著吸收碎片化的知識或資訊片面解讀,不只容易緊張焦慮,各種因誤解而產生的問題,也讓我們為了釐清來自各界的詢問而疲於奔命。
2023/04/03
|
文
綠學院
碳費
氣候變遷
不下雨如何靠水發電?搶救夏日「夜尖峰」供電危機
核二廠2號機已除役,旱象頻仍又難靠水發電,台灣面臨能源轉型的陣痛?隨著夏日將近,太陽下山後的夜間用電「夜尖峰」將成能源課題的新挑戰。
2023/04/03
|
文
胡華勝
台電
核能電廠
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