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隨著2023年將至，除了歐盟「碳邊境調整機制」（CBAM）即將生效外，18日歐盟聯盟成員國、歐洲議會，同意改革碳排放交易系統（ETS）。這也顯示了歐盟為了加快減少排放溫室氣體決心。但這次改革將會有哪些影響？

 近日，美國勞倫斯利佛摩國家實驗室（LLNL）透過「國家點火設施」（NIF）完成核融合反應，創下150%能量淨增益的新高點。不過，核融合反應到底是什麼？它能一圓科學家打造「人造太陽」的夢想嗎？ 

「反聖嬰現象橫跨北半球3個冬季是不尋常的⋯⋯」《經濟學人》指出。從2020年中開始，直到今年已連續3年發生反聖嬰現象，這對全球各地又產生哪些氣候衝擊？

美國能源部日前宣布，科研人員在核融合實驗中，首度達到150%能量淨增益。這項刷新歷史的重大突破，將有助發展潔淨能源。不過，究竟我們與核融合發電的距離有多遠？能源「聖杯」爭霸戰開打，台灣部署了嗎？

北美遭遇北極寒流侵襲，美國大部分地區本週遇到極低溫、暴雪與強風，導致交通大亂，約1億人將度過一個極其寒冷的耶誕假期。

為加速汰換老舊大型柴油車、改善空氣品質，立法院今（23）日通過「貨物稅條例」第12條之6條文，延長大型柴油車「舊換新」減徵貨物稅，實施至2026年12月31日，每輛最高可減徵新台幣40萬元。

談起「利他的力量」，台達電子創辦人鄭崇華花了86年實踐。「事情發生這麼多天了，為什麼沒有人告訴我台達可以做些什麼！」鄭崇華一臉凝重地說，猶記2009年8月初的八八風災⋯⋯

多年來廣獲全球ESG獎項肯定的佳世達，攜手數百家供應鏈夥伴舉辦第一屆「齊力減碳大會」，身為減碳先行者，佳世達喊出全供應鏈在2030年減碳20%目標，另外，已加入RE100的台廠中，多數廠商將2050年設為100％使用再生能源的期限，佳世達則提前10年，他們為何有自信可超車？ 

GDP時代已經過去了，GEP才是國家企業未來的永續競爭力。GEP是生態系統生產總值Gross Ecosystem Product的縮寫，是人類福祉和經濟社會可持續發展最終產品與服務價值的總和，可以彌補GDP無法反應自然資源消耗與生態環境破壞的成本。 

台股天字第一號台泥（1101）的現任董事長張安平力求營運轉型，財報卻面臨公司成立70多年來的寒冬，他堅持逐步耕耘綠能事業；姪子辜公怡掌舵的台灣通運引進全亞洲首輛上路營運的純電動貨卡，叔姪齊心打造減碳綠色未來。