碳權

前陣子綠學院有個產業小聚，討論太陽能和再生能源發電業該如何挽回聲譽，聽說所有與會者都非常感慨，分享者覺得太陽能立意良善，大家也都是為了臺灣好，為什麼會變成這樣，弄得好像從業人員這些年的努力都一文不值。

面對淨零排放在減碳技術持續發展的同時，自願性碳抵換機制正支持著企業與國家透過購買移除或減少排放的碳信用額度，降低其在短期內的排放影響。

森林是一項珍貴的自然資產，在其生長過程中不僅可除去大氣中的碳，同時也具備固碳功能，並提供許多重要的生態系統服務，例如生物多樣性、土壤和水源保護。

58歲的證交所、碳交所董事長林修銘，會如何從交易制度、推動低碳創新科技、培養永續人才3大面向著手，推動台灣邁向零碳未來？

今年（2023）初英國衛報指控VCS認證的森林碳權近九成都是造假，一時間國外公司一片嘩然，擔心手上的碳權成了壁紙。

自願性碳信用正協助國家與企業實現淨零轉型目標，減輕其短期的排放影響。根據美國商業資訊機構（Business Wire）統計指出，2021年全球自願性碳市場價值為20.0485億美元，預計至2027年將提升至171.1億美元。此外，2021年自願性碳市場交易量高達298.15 公噸／二氧化碳當量（MtCO2e），預計2027年將增長至678.56 MtCO2e。 可預期未來在各國政府逐步制定碳相關政策與交易平台的趨勢下，自願性碳市場的交易規模會持續擴展。

台灣碳權銀行即將上路，公共自行車YouBike也有望搶搭熱潮。據了解，台北市政府與YouBike董事長劉麗珠已有共識，一旦碳權交易制度上路，未來民眾騎乘YouBike，有望以新機制獲得綠金，藉此推廣節能減碳，並提升民眾使用意願。直接給現金，也是討論方向。

騎自行車也能有碳權？台灣自行車產業龍頭巨大（9921）力拚全台第一份自行車碳權，攜手公部門、供應鏈力拚減碳，近年來推動3招，期許自行車碳權早日實現。同時間，這個碳權機制也能讓民眾，公部門與企業的綠色財富，都有機會增值。

供應鏈「不減碳就沒訂單」，然而台灣中小企業占比逾九成，如何「以大帶小」落實供應鏈減排？中國信托金控和工研院昨（4）日宣布強強聯手，預計第一年深入輔導80家企業，端出哪些淨零解方？

Our World in Data統計顯示，2021年全球溫室氣體排放量為545.9億噸，相較2020年525.9億噸的排放量不減反增，其中以製造部門的成長幅度較大。國際諸多科學家指出，2050年前要將地球平均升溫控制在1.5℃內，並達淨零排放目標，人們所剩時間已經不多了。要達成此目標僅實施減碳手法仍不足夠，二氧化碳移除技術（CDR，Carbon dioxide removal）成為實現淨零排放的重要工具。