電池

編按：台泥子公司三元能源科技位於高雄小港的電池廠，於7月14日清晨發生大規模火災。台泥（1101）持有該公司78.16%的股權，在8月13日晚間代子公司發布重大訊息指出，此次火災預計將對母公司造成約110億元的財務損失。為此，高階管理團隊已主動提出減薪20%，同時也將追究火災相關人員的責任。

近日，台北市一輛電動公車自燃，熊熊烈火伴隨濃煙的畫面，透過新聞與網路迅速傳播，再次敲響了我們對電動車安全的警鐘：「如果今天火燒的是我的車，我該怎麼辦？」

全台規模最大鋰鐵電芯生產基地首度曝光！台塑新智能投資上百億元打造的電芯及模組廠完工量產，未來能預計投入超過400 億元，分階段建設，擴大電池國產化規模。

油車只會愈來愈貴，電動機車會愈來愈便宜。雖然台灣機車市占掉到第二，但光陽的電動機車換電系統已損益兩平，預估今年可開始獲利。董座柯勝峯7日有感而發，對媒體表示看好電動機車發展：「你說電車會不會取代油車？我覺得這是一個趨勢。」

時隔六年，台北市元宵小提燈重出江湖！北市府指出，為順應民意，於2月9日起免費發放蛇年「台北小Q」小提燈。主打可重複利用、電池可拆卸設計，盼減少一次性廢棄物疑慮。但環保團體指出，提燈的塑膠材質缺乏回收管道，恐怕最終仍是進了焚化爐。

2025年元宵節即將登場，台灣各地燈會都融入永續理念。從台灣燈會到花蓮燈會，究竟有哪些綠色亮點？《ESG遠見》一文盤點。

人工智慧（AI）晶片大廠輝達積極布局GB200／300伺服器，帶動電池備援電力模組（BBU）和超級電容需求。法人預期，BBU和超級電容可望在GB300伺服器成為標準配件，除了日本廠商外，台廠包括國巨旗下基美、鈺邦、立隆電等，也有機會打進供應鏈。

皇帝是史上風險最高的行業，高達三分之一以上最終都非自然死亡，隨時要面對被下毒、刺殺、謀反、推翻等風險。皇帝可以不離開皇宮減少外部風險，但天天都得吃飯，於是身邊人最容易對皇帝進行謀害的方式，就是在飯菜裡下毒，因此銀針試毒就成了皇帝的保命符。

儘管2024年電動車市場傳出降溫訊號，但國際能源總署執行董事比羅爾（Fatih Birol）認為：「全球電動車革命似乎正準備進入一個新的增長階段，而非逐步減弱。」但電動車數量要持續增長，除了推出平價車款，充電基礎設施建設也應跟上。

根據路透社見過的文件，美國總統當選人川普的政權交接團隊提議大改美國電動車政策，除了停止補助購車和興建充電站，還要加強措施封殺來自中國的電動車與零件及電池材料。