碳關稅

▋新政府施政方針：推動第二次能源轉型，強化電網韌性
▋響應歐盟規範，環境部推綠色設計準則
▋「台北淨零101計畫」啟動！三年打造101個淨零示範場域
▋緯創減碳目標獲SBTi認證，範疇三排放擬減25%
▋SAP高雄研創中心7月開幕！助扣件業者應對碳關稅

▋英國版CBAM預計三年內上路！和歐盟版本大不同？
▋日本捐3億台幣、蓋設備，讓東南亞在極端氣候下還喝得到乾淨水
▋最新研究：水溫上升3℃，恐致章魚失明、孵化率只剩1／3
▋又是極端氣候惹禍？俄羅斯爆洪災，美國中情局早在15年前就預警
▋美國發布飲用水標準，為何會讓更多民眾敢向化學大廠提告？

碳費費率審議委員會正式召開，宣告台灣碳費開徵在即，面對歐盟碳邊境調整機制（CBAM）與國內碳費雙重影響，經濟部表示，根據歐盟規定，台廠在國內繳交的碳費可以減免CBAM，此外，經部將持續爭取碳權抵減與第三方查證機構認可。

今年10月歐盟碳邊境調整機制（CBAM）試行上路，意味「氣候監管納入全球貿易規則」時代來臨。然而，CBAM實施不到一個月，就引起各國爭議。歐盟碳關稅對亞洲及國際貿易帶來哪些影響？

▋2.5億年後地球各洲合而為一！極端高溫恐致人類滅絕；
▋印度也推碳關稅反制CBAM衝擊，引發歐盟疑慮；
▋「明揚」爆炸現場化學品超標，永續報告書淪為作文比賽？

歐盟將開出「碳關稅」的第一槍！2023年開始生效、2026年正式實施的「碳邊境調整機制」（CBAM）是什麼？為何引發台灣企業的碳焦慮？

永續淨零浪潮來襲，歐盟也開出「碳關稅」的第一槍。面對2023年即將生效的「碳邊境調整機制」（CBAM），出口導向的台廠，將面臨哪些挑戰？

歐盟將在2023年試行「碳邊境調整機制」（CBAM），台灣也將於2024年開徵碳費。然而，台灣現階段欠缺費率規劃、考核機制、減碳誘因。究竟，台灣企業該如何因應或借鏡國外經驗？