疫情加上塞港之亂，令今年航運業飆出驚世好行情。但不久後，左右航商競爭力的，恐怕是國際「節能」新規帶來的存亡淘汰賽，市場上一半船舶都將受衝擊。裕民副總張宗良直言，未來各航商處境將兩極化，能勝出的業者要靠這些新布局。 

79年歷史的紡織老廠遠東新世紀，也要卡位電動車商機？整場股東會，徐旭東激動強調「Future、將來、未來」不下50次，甚至要成立研究「未來」的專責單位。究竟徐旭東看見什麼？

編按：東京奧運即將在明天（7月23日）舉行開幕式，台灣選手們將披上「台灣味戰袍」為國爭光，這次的奧會戰袍有什麼特色？讓我們重回一年前，2020年7月23日，中華奧會在松菸舉辦的東京奧運服裝發表會，品味台灣設計師周裕穎的巧思！

過去，氣動產業總被德、日大廠寡占，近30年來，卻有一家台灣廠商迅速崛起，不僅在中國市占率超車德廠FESTO，更成為全球七大氣動元件廠！這家神祕廠商是亞德客，究竟它如何殺出重圍？

你手上的教科書、雜誌等文化用紙，每兩張，就約有一張原料來自永豐餘集團。但，這家早有傲人市占的老牌紙廠，為何還頻喊轉型？28日一場「非塑園遊會」，更透露出永豐餘深耕紙業70年的轉型決心……。

紡織股后「聚陽」的接班梯隊曝光了！聚陽董座周理平破天荒攜手經營團隊露面，當中還有待過Intel、他的獨子周心鵬。究竟，紡織巨頭＋科技二代，將如何促成聚陽的三年轉型大計？

誰說營造業只能是3K產業？今年30而立的瑞助營造，從中部小營造廠起家，一路投入綠色經濟、導入AI，撕下3K標籤。面對缺工困境，董事長張正岳早有解方，更宣示未來要當「營造業台積電」……。

2019年全台回收近7.6萬噸舊衣、換算每人一年丟十件，但半數成了垃圾。近年台灣萌生許多循環時尚新創，要將永續轉化為新生活品味。

台灣每年製造10萬噸寶特瓶垃圾，當中近7萬噸被遠東新世紀回收利用。如今寶特瓶不夠用，紡織老廠遠東新世紀看上棘手舊衣，究竟，遠東新如何把廢棄物變資源?

台灣紡織業每年衍生近50萬噸廢棄物，但近來廢料處理愈來愈貴，疫情更凍結舊衣出口。紡織所找來14家業者、打破產業壁壘，籌組名為共創的循環紡織台灣隊！