趨勢新知

立法院在5月13日三讀通過了《核子反應器設施管制法》第六條修正案，正式為核電廠延役與重啟鋪路。這次修法一出，立即引起社會各界熱烈討論：法律一旦通過，是不是就能馬上重啟機組？核三廠能否直接延役？而核一廠與核二廠目前各自面臨哪些技術與程序挑戰，重啟的可行性又如何？

日本漫畫家20幾年前繪製的漫畫預言帶來外國旅客恐慌，香港大灣區航空表示港人受7月日本有毀滅性大地震預言的影響，赴日意願降低，兩條航線的定期航班從5月到10月底減班。對此，現已70歲的漫畫家竜（龍）樹諒透過畫面回覆每日新聞的採訪，表示她始終以客觀的立場來看待此事，希望這樣的關注能轉為採取安全對策與事前準備。

立法院前天三讀通過核管法修正案，延長核電機組運轉年限最長廿年。力主台灣應使用核能的和碩董事長童子賢昨說，修法成功解除了「孫悟空緊箍咒」，非核家園的觀念日漸打破，這是台灣能源史上跨出的一大步。他表示，現在行政單位已經有法律做後盾，無需「猶抱琵琶半遮面」，應該啟程向前行。

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立法院13日三讀通過核管法第6條條文修正案，賦予核電廠取得延役或重啟的法律依據。經濟部表示，後續待主管機關（核安會）修訂子法及相關核安檢查要求事項，台電方能進行評估，並強調核能安全是使用核能的最大前提。

立法院於13日表決通過《核管法》第六條修正案，將核電廠營運許可最長延長至20年，並取消申請延役的時段限制。此舉引發環保團體質疑「黑箱作業」，認為剝奪了核安全與核廢料處理的公開討論空間，更可能動搖「非核家園」承諾。然而，過去一年來總統賴清德在核能議題上的立場，也影響了這場修法攻防。

台北市選在今年世界地球日宣布，即日起公有停車場充電站網全面上線，讓台灣再朝低碳智慧交通邁向又一個新里程碑。根據介紹，全市公有停車場充電樁已建置1276樁，數量為全國第一，其中更有超過300支AC（交流電）智慧充電樁，設置在人流集中、交通繁忙的公有停車場。隨著這些智慧充電樁的正式上線，北市也正式榮登全國電動車最友善城市。到底如何使用？收費支援多元支付？可以隨插即充？槍頭支援規格？一次看。

立法院會預訂今天將審查「核子反應器設施管制法」第6條修法草案。反核團體12日於立院旁舉辦晚會，批評藍白立委草率修法，呼籲民眾一同關注，要求停止倉促修法、停止延役核電，回到全民參與的能源轉型路上。

海洋保育署於3月3日「世界野生動植物日」發布2024年鯨豚及海龜擱淺報告，統計顯示，去（2024）年一整年共接獲159起鯨豚擱淺通報，八成半在現場已死亡；海龜擱淺則有325起，七成三已死亡；其中有4起為民眾把擱淺動物推回海中，造成二次嗆水死亡。海保署提醒民眾，遇擱淺保育類動物務必通報，並等待專家到場進行檢查及救援。

在 AI 人工智慧技術快速演進同時，全球也面臨永續轉型的關鍵時刻。AI 不僅是驅動第四次工業革命的核心力量，也逐漸被賦予推動環境與社會永續的期待。然而，當 AI 成為推手的同時，它所帶來的龐大能源消耗與碳足跡，也讓人不得不正視其對永續目標可能造成的反效果。這是一場科技進步與環境責任之間的拉鋸戰，我們應如何在兩者之間找到平衡？