碳費

▋台美成立氣候俱樂部，助台灣接軌國際碳議題
▋碳費審議委員徵選中，碳費費率維持2024年Q1公布
▋亞洲淨零排放共同體會議將登場，盼條條大路通「脫碳」
▋台灣航空業唯一入選DJSI！華航引進SAF永續燃油模式
▋永續風潮吹進古蹟！西門紅樓啟動碳盤查

碳權交易所預計年底前可望進行國外碳權交易。環境部提醒，現在交易的國外碳權僅能用於企業供應鏈的碳中和需求，對於國內將徵收的碳費並沒有抵減的作用。

「談核電是假議題，如果沒這三大前題！」薛富盛出席COP28大會，接受媒體專訪，直球對決三大議題：要不要核能、台灣減碳目標太低、碳費怎麼收。他每一題都回答，但國人會埋單嗎？

CBAM今年10月試行，未來廠商繳交碳費可抵減歐盟碳關稅。環境部氣候變遷署長蔡玲儀表示，每個國家碳定價機制不同，台灣碳費不會像歐盟ETS價格具有波動性，將在年底碳費費率審議會做更細緻的討論。

▋台灣2025年開徵碳費，環團呼籲每公噸新台幣500元起跳；
▋全台第二份永續金融大調查揭曉！逾九成金融機構已將ESG納入決策過程；
▋元太科技獲頒RE100最佳新進企業獎，2040年實現淨零排放；
▋英國威廉王子舉辦「為地球奮鬥獎」，全台僅成大獲提名權；
▋台灣指數公司新推出「特選上櫃ESG龍頭報酬指數」和「台灣永續高息中小型指數」。

8月22日，環保署正式升格環境部，對於外界關注的碳費徵收，氣候變遷署表示，確定將以2024年全年排碳量為計費基礎，2025年開始繳納。不過，相關子法究竟何時拍板？企業購買碳權可抵碳費嗎？

挪威打造世界最大浮體式離岸風場於本週正式啟用，也是全球首個使用再生能源供應海上油氣平台電力的國家；台灣環境部22日揭牌碳費徵收延後一年將在2025上路；厄瓜多舉行全民公投，在開採原油和保護亞馬遜叢林間做選擇，最終結果贊成停止鑽油作業；英國牛津大學最新研究顯示，天氣太熱恐會讓人吃不飽？

環境部氣候變遷署昨天揭牌，揭示落實碳盤查管理、攜手企業減碳等重要任務。工總今天提出3點建議，包含積極協助中小企業碳盤查管理、因應國際需求，碳定價應有完整配套並可接軌國際，以及國內驗證單位的認證應銜接國際。

環保署在今（22）日正式升格為「環境部」，並設立四署一院！總統蔡英文、行政院長陳建仁、環境部首任部長薛富盛都在掛牌儀式上致詞。究竟，研議改組12年、增員超過400人的環境部，未來有哪些首要任務？帶你一次看。

台達電是國內落實節能減碳的領先企業，除了綠建築、太陽能等作法外，「內部碳定價制度」扮演了集團減碳的催化角色。