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航空
航空
ESG週報》基隆四接爭議延燒!農業部裁定撤銷市府處分
▋基隆四接爭議延燒!農業部裁定撤銷市府處分
▋太陽光電、離岸風電雙雙失利!綠能政策遇瓶頸
▋紐西蘭航空成首家減少2030碳排目標的大型航空
2024/08/02
|
文
ESG遠見編輯部
天然氣
綠能
航空
ESG國際快訊》巴黎奧運抗熱大作戰!高溫來襲如何保護選手?
▋高溫即將襲擊巴黎!奧運如何提升選手抗熱韌性?
▋「熱解決方案博覽會」東京登場,未來會有「氣候貧窮」企業出現?
▋和經濟競爭力息息相關!美國氣候韌性評比,這兩州最差
▋G20財長會議考慮徵收「超級富豪稅」,美、德態度保留
▋紐西蘭航空成首家減少2030碳排目標的大型航空
2024/08/01
|
文
陳育晟
熱浪
極端氣候
航空
歐盟將對 20 家航空公司「漂綠」行為採取行動,保護消費者權利
面臨淨零要求,航空公司競相聲稱:可以透過收費或可持續燃料抵消二氧化碳排放的說法,如今已面臨挑戰甚或審查。4月30日歐盟委員會已致函 20 家航空公司,警告可能有「漂綠」行為。歐盟委員會這項為解決航空公司漂綠行為的舉措意義重大。
2024/07/02
|
文
邱祈榮
航空
企業漂綠
未來課徵航空燃油稅?航空是最難脫碳產業之一,該如何解套?
該不該課徵航空燃油稅,一直是個複雜的議題,因為牽涉了各國的政策、補貼措施,與多方利益團體的協議,阻力總是十分龐大。
2024/01/17
|
文
低碳生活部落格
航空
碳稅
減碳
ESG週報》2024氣候績效指標揭曉!台灣淪後段班、環境部不服
▋ 2024氣候績效指標揭曉!台灣淪後段班?
▋ COP28創歷史成果?「轉型以脫離化石燃料」寫入決議
▋ 華航引進永續航空燃油,2024年起減碳挑戰大
2023/12/15
|
文
易淳敏
環境部
航空
永續燃料
COP28
ESG台灣快訊》台美成立氣候俱樂部,助台灣進軍全球碳市場
▋台美成立氣候俱樂部,助台灣接軌國際碳議題
▋碳費審議委員徵選中,碳費費率維持2024年Q1公布
▋亞洲淨零排放共同體會議將登場,盼條條大路通「脫碳」
▋台灣航空業唯一入選DJSI!華航引進SAF永續燃油模式
▋永續風潮吹進古蹟!西門紅樓啟動碳盤查
2023/12/14
|
文
易淳敏
航空
永續燃料
碳費
碳盤查
ESG週報》零碳飛行指日可待?零碳排太陽能飛艇2026年首航
▋ 零碳飛行指日可待?零碳排太陽能飛艇2026年將首航
▋ 白晝之夜週末登場!首度導入循環容器享優惠
▋ 日本福島第二波核處理水入海,估17天排放完成
2023/10/06
|
文
易淳敏
航空
核廢水
減塑
ESG國際快訊》COP28主席表態:石化業將在2030年前消除甲烷排放、天然氣明火
▋COP28主席表態:石化業將在2030年前消除甲烷排放、天然氣明火
▋不只台灣有登革熱,全球暖化造成熱帶傳染病疫情升溫
▋航空業對2050年前達成淨零碳排表示悲觀
▋日本福島第二波核處理水入海,估17天排放完成
▋零碳飛行指日可待?零碳排、無噪音音的太陽能飛艇2026年將首航
2023/10/05
|
文
陳育晟
COP28
航空
核廢水
航空業急了!減碳永續這條路上,台灣不該只當買家
航空業減碳迫在眉睫,為何華航、長榮兩大航空業者永續燃料添加僅占2%不到?卡關在哪?國際航空運輸協會(IATA)疾呼各國政府及航空業加緊腳步,導入永續航空燃料,邁向全球2050年淨零碳排的目標。
2023/06/12
|
文
吳婉瑜
航空
減碳
永續實踐
「晴空亂流」難預測!好發受歡迎航線,科學家:恐因氣候變遷數量倍增
疫情解封,旅遊熱潮回溫,許多人偏好搭乘飛機出國享受異地風情。然而,一種飛航安全隱患「晴空亂流」正在大氣中頻發。那究竟是甚麼?成因為何?為什麼災害愈來愈常發生、強度也屢次增加?專家憂心,恐怕跟氣候變遷有關。
2023/04/30
|
文
吳凱西
氣候變遷
航空
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