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因應歐盟要求進口產品依碳含量繳交「碳邊境調整機制（CBAM）」憑證，我國面對國際碳管制加嚴的挑戰，政府在「2050淨零排放政策路徑藍圖」要求台灣企業必須提前布局因應，計畫在2023年鎖定年排放量超過2.5萬噸的碳排大戶開徵碳費。

行政院於4月21日的行政院會後記者會上，正式拍板《溫室氣體減量及管理法》修正草案，同時更名為《氣候變遷因應法》，底定台灣邁向2050淨零排放的基礎。減碳，更有法規的依據了，但當企業加速永續行動時，接下來可能會遇到的難題是：綠色人才何處尋？

ESG已是企管與投資的熱門關鍵字，但如何判斷你投資的企業是真綠、還是漂綠？國際永續評比機構S&P Global揭開八大趨勢，盤點「淨零排放」政策走向，以及國際評比標準。

「空中特斯拉問世，全電動飛機不再是夢！」為了達到2050淨零碳排，各界都在發展更能減碳的替代能源和綠能建設。以色列新創公司Eviation打造全球首架電動客機，它有什麼特別之處，讓國際快遞公司DHL下單12台？ 

1月11日，鑼鼓喧天的舞龍舞獅陣中，渣打銀行與北捷南京復興站共構的新總部正式揭幕，身為主人的英籍總經理韓德聖，神采奕奕地全程導覽，更親自上陣當起模特兒，一下子出沒在員工餐廳裡端盤，一會兒又跑到遊戲室投籃，甚至跑到角落的按摩椅示範如何紓壓。

淨零排放浪潮襲來，國發會3月底召開淨零目標記者會，並公布「2050淨零碳排路徑圖」，宣示轉型決心。面臨從國際到台灣政府的全方位碳管理時代，台灣企業準備好「淨零」了嗎？

3月30日，由國發會主委龔明鑫領銜，與環保署、科技部、經濟部、交通部及內政部，一同宣布台灣2050淨零排放路徑及策略，提出五大路徑規劃、四大轉型策略及兩大基礎，在2030年前編列9000億元預算執行八大計畫，要讓台灣在淨零碳排這一項目，也與國際接軌。

過去，對許多企業來說，永續只是記得關燈、珍惜用水的隨手做環保，或是淨灘、植樹的CSR活動。但這次，永續已從行有餘力、回饋社會的形象公益，變成「不跟上就淘汰」的生存戰。

隨著全球趨勢及投資人對企業ESG的重視，愈來愈多公司增設「永續長」一職。《遠見》舉行「2022永續長大調查」，全面盤點企業永續轉型現況，獨家解密永續長的關鍵任務。

3月25日，國內永續領導品牌CSRone永續智庫在政大國企中心，舉辦第八屆台灣永續報告分析發表會。永續智庫年度報告也指出，全球碳市場共識敲定，但仍有超過八成的臺灣企業未進行碳足跡盤查。