暴雨災情停不了，該如何是好？7月底西南氣流帶來的豪雨肆虐中南部地區，高雄、屏東、台南多個鄉鎮累積雨量已直逼2009年的莫拉克風災，在多地釀成嚴重災情。8月13日楊柳颱風又準備登陸！暴風圈侵襲率「8縣市達100%」 中南部恐再一次受暴雨襲擊。

全球能源轉型如火如荼，國發會規劃台灣2050年電力配比，再生能源將佔60%到70%，以此推估，2050年前台灣電力需求年增2±0.5%。不過再生能源本身「看天吃飯」的性質，供電不夠穩定，引發頻繁跳電的憂慮。行政院日前邀約媒體團參訪通霄電廠、明潭電廠，強調台電已做好電力調配的準備，以規劃「穩定供電方程式」，能讓台灣在淨零路上走得更順。

位於後山的台東縣，是全國地熱發電潛力第三高的地區，縣府態度相當積極，陸續探勘7個地熱發電潛力點，縣長饒慶鈴更頻繁帶隊遠赴海外取經，她直言，台灣「不能用現在玩光電的方式來玩地熱」，共享才是出路。到底台東往地熱發電方向發展當「能源富翁，有哪些機會與風險？為何主紐西蘭模式可借鏡，開發區民眾應該人人「有獎」？

美國總統川普發起的關稅戰，正掀起重構國際經貿秩序的滔天巨浪，特別是對中小企業來說，未來關稅壓力勢必將層層傳導，如何升級自家產品，提升毛利率，成為能否跨過關稅海嘯的必答題。而除了提升技術外，高雄市長陳其邁認為，政府若能在這方面予以協助，也能協助產業化危機為轉機，展翅高飛。另外，陳其邁對於電動車車市前景較悲觀，卻看好與電動車相關的氫能，原因是什麼？

台北市選在今年世界地球日宣布，即日起公有停車場充電站網全面上線，讓台灣再朝低碳智慧交通邁向又一個新里程碑。根據介紹，全市公有停車場充電樁已建置1276樁，數量為全國第一，其中更有超過300支AC（交流電）智慧充電樁，設置在人流集中、交通繁忙的公有停車場。隨著這些智慧充電樁的正式上線，北市也正式榮登全國電動車最友善城市。到底如何使用？收費支援多元支付？可以隨插即充？槍頭支援規格？一次看。

美國總統川普先前傳出的新關稅政策，一度在各國掀起巨浪，其中基於其獨特的貿易逆差算法，讓台灣可能被課徵32%的「對等關稅」，排名名列前茅，為股市與企業界投入震撼彈！然而，川普最新宣布將此措施暫緩90天，期間先課徵10%關稅，為台灣爭取到談判的緩衝期。即便如此，未來如何因應？AIT處長谷立言日前提出的台灣「地圖」，能源方面的合作是可行的方向。藍委更建議，台灣重啟核電，可成為降低雙方貿易逆差的選項之一。此建議是否仍為可行選項，或在90天內有其他優先方案？一文拆解。

去年底在朝野的共識下，《國土計畫法》的上路時間再延後，而環繞這部國家發展「根本大法」的討論，至今仍未止息。特別是展望未來，台灣綠電缺口愈來愈大，《國土計畫法》在圈叉表中，對電力設施的興建綠燈全開嗎？這部法律會是緩解台灣綠電焦慮的必要之惡嗎？一文讓你簡單看懂。

出門旅遊時，特別是在農業區，你是否常被煩人的蒼蠅惹惱？這個現象的背後原因，是台灣每年多達500萬公噸的農業廢棄物排放問題。這個現象已引起農業部的注意，並力推「農糧剩餘資源循環再利用」計畫，其與嘉義縣東石鄉一座農場的合作模式，揭露了台灣未來永續農業的方向與願景。

全球淨零轉型，台灣也訂出2030年減碳目標，要比基準年（2005年）減少24±1%，但這個數字不但遠遠落後聯合國估算的45%指標，更幾乎是已開發國家中的吊車尾，甚至落後鄰近的日韓近乎一半！台灣永續能源基金會董事長、也是總統府氣候變遷委員會2位顧問之一的簡又新指出，關鍵原因就是台灣不要核電。他也指出，社會對核電的支持與日俱增，連綠營支持者，挺核、廢核聲音已幾乎打平，特別是年輕世代，是最擁抱核能的族群，「這對各政黨來說，是可以參考的指標。」

行政院長卓榮泰29日赴立法院報告能源配比與電價政策，指台灣2030年，達到綠電三成、燃煤兩成、燃氣五成的能源配比。這樣的能源配比，與今年1－8月的能源占比（燃煤40%、燃氣41.5%、核能5.4%、綠電10.5%）相較，代表綠電占比要在短短6年內再多近2倍，挑戰度不小。而依政府近年的電力開發規劃，新增的綠電，絕大多數仍是光電、風電為主。至於核能呢？卓榮泰指出，在3個前提下，政府抱持開放討論態度。