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綠學院扮演綠色產業的連結者,透過提供綠色知識/社群/加速器服務,解決綠色企業成長所面對的工具及資源挑戰,期許在一個世代之內讓綠色產業成為主流。
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永續
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減碳
再生能源
誰讓鉛酸、鋰電池聞風喪膽?揭開鈉電池3大致勝關鍵
一個胖子鈉電池想挑戰高富帥的鋰電池?還想挑戰跟鋰電池同一家族的固態電池,這顆投資人趨之若鶩、閃亮的星星?
2022/11/03
|
文
綠學院
電池
既然地球已經沒救了,躺平是不是一個好策略?
編按:氣候異常現象愈趨頻繁,聯合國世界氣象組織今年發布報告,也在在顯示全球控制升溫在1.5°C之內的目標,極度不樂觀。對此,為落實環保永續而生的綠色產業,將出現哪些職場變動?
2022/10/24
|
文
綠學院
人才
綠色轉型
想領導自尊心強的綠色人才?兩大眉角要注意!
最近台積電因為深入校園搶人,大三生就發聘書外加到職獎金,上了新聞版面。眾所周知少子化是全球趨勢,在台灣,我們也已經正式進入人口負成長的時代,已經夠難招募人才的綠色產業,在這波「人才擠兌」的戰爭下,自然成了受害者。尤其是技術門檻相對高的產業例如能源業、電池製造業,以及新興的碳管理專業,一個人扛三、四人的工作時有所聞,更是重災區。
2022/10/19
|
文
綠學院
人才
永續
綠色轉型
壽命、充電速度都輸,鈉電池為何40年後逆轉勝?
編按:「鋰」是目前電池材料中最重要的金屬,因鋰電池具有壽命高、充電快、穩定且量產的特性。不過,誰也沒料到,鋰電池因製程中會產生大量碳排又耗水,地球庫存也漸漸無法滿足電池的需求,導致電池面臨改朝換代的時勢⋯⋯
2022/10/10
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文
綠學院
電池
碳中和
讓特斯拉大賺的竟然不是「碳權」?
碳權是未來的黃金?特斯拉在2020年轉虧為盈之前,收入來源之一靠的就是創辦人馬斯克搶先布局的碳權,究竟讓特斯拉大賺的是「碳權」還是另有其物呢?
2022/10/03
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文
綠學院
碳權
特斯拉
馬斯克
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