最新文章

隨著碳權交易在2023年底在台灣上路，未來碳權交易有哪些非注意不可的重點？三大專家告訴你。

聯合國氣候變遷會議，過去三年參加人數均以倍數成長，在2023年底的COP28參加人數超過10萬人，從過去的單純的政府間氣候談判協商，已經進入到結合聯合國、各國政府、市場、金融、科技創新研發與商業活動的綜合大型活動。

儘管美歐紛祭出政策遏阻，中國電動車在全球市場的競爭力仍日益增強，且在國內銷售放緩之際轉攻海外市場。外媒指若繼續按趨勢發展，電動車形同正將中國推向告別石油的紀元。

▋ 氣候變遷加劇聖嬰現象，辛巴威乾旱大象屍橫遍野
▋ 公正轉型調查：碳定價政策遲緩、多數企業未設減排目標
▋ 惹爭議？拜登政府推新政保護數百萬樹木

臺灣碳權交易所首批國際碳權今（22）日掛牌交易，象徵台灣碳有價時代正式來臨。開張首日吸引台積電、聯電、鴻海、中鋼、長榮海運等27家企業、金控搶購一空。首波售出共8萬8520噸碳權，其中金控是最大買家，交易金額逾80萬美元，大幅超越新加坡碳交所（CIX）開張首日的1.2萬噸。至於國內碳權交易最快可望在2024年上架交易。

為協助國內企業達到碳中和目標，台灣碳權交易所搶在年底前上架首批國外碳權商品，將於明（22日）正式啟動「國際碳權交易平台」，宣示台灣邁入碳交易元年。而碳交所也在20日搶先曝光相關交易規則，一文帶你看誰可以買碳權？買國外碳權可抵碳費嗎？

公共運輸對城市發展扮演著不可或缺的角色，不過在人口密度低的城鎮中，公車系統往往難以提供完善服務，更時常面臨虧損停擺的風險。北卡的威爾遜小鎮決定廢除傳統公車，以類似Uber的微型公車取而代之，結果令人驚艷。

▋拜登政府推新政保護數百萬樹木
▋美國加州批准回收汙水注入飲用水管道
▋英國自2027年起實施新碳稅
▋歐盟調查中國生質柴油傾銷
▋氣候變遷加劇聖嬰現象，辛巴威乾旱百頭大象亡

▋碳交易辦法草案出爐，首筆國內碳權最快明年中上架
▋公正轉型調查：碳定價政策遲緩、多數企業未設減排目標
▋防假養殖真種電！經部修法要求業者先提綠能設施容許
▋高雄獲首發20億綠債許可，櫃買中心樂見其成
▋世界先進攜手台大，發展土壤碳匯、負碳技術

近幾年來，無論是代工廠的自創品牌、或強調本土植萃的眾多MIT洗沐保養品牌，大量興起，試圖讓台灣消費者有更多選擇。但又有哪一個品牌，能攻佔消費者的心佔率，不只是從本土找原物料，甚至從土壤及本土供應商找到永續意義呢？