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甫結束的COP27，是全球各國政府共商氣候議題第30年的里程碑。台灣雖不是氣候公約締約國，卻有一家從電子零組件出身的企業，憑藉理念，參與這場年度氣候盛事將近一半的屆次。不靠政府、沒有外援，一家企業怎麼能在5萬人的政治場合被認可，進而推動它念茲在茲的氣候行動？

俄羅斯在2月24日全面入侵烏克蘭之後，歐盟國家對俄國施加經濟制裁，減少或停止進口俄國天然氣和石油，俄國也以能源做為武器，對付力挺烏克蘭的國家。隨著冬季到來，歐盟國家政府與人民準備多年來，首次在沒有俄國充足天然氣供暖的情況下度過寒冬，莫斯科則冀望各國對俄烏戰爭的立場，因冰雪嚴寒帶來的困境而出現裂痕。

企業漂綠爭議不斷，廣告、公關、行銷從業人員助長漂綠，已經開始受到利益團體的關注，如何防堵漂綠也成為各方焦點。繼聯合國在COP27上發布反漂綠報告，提出10項具體建議，本文亦分享12項可能的漂綠手法，提醒傳播同業避免成為漂綠幫凶。

九合一大選甫落幕，執政黨選情失利，不僅失守北台灣，新竹、基隆等縣市也交棒失敗。本屆投票率低迷的情況也備受討論，但選情雖冷，環境議題仍在夾縫裡找到出路。

看了這麼多談碳管理、碳權市場的文章，你會不會覺得碳交易好像都是政府或企業的遊戲，你我這種散戶似乎很難參與？

「農業健康式就是將永續落地實踐！」新北市農業局施政面向多元且接地氣，推出「新北農業健康式/市」，善用新北好山好水及長達145公里的海岸線，轉型14處漁港、推動山海造林計畫，不僅每年於陸地植樹4萬棵，森林覆蓋率達76%，居六都第一；更在海洋復育珊瑚等生物讓海洋生態生生不息，持續向2050年淨零碳目標前進。

隨著ESG成為企業發展的基礎標配，永續人才瞬間躍升就業市場大熱門。然而，在奔向永續職位光環之前，先確定彼端的真實樣貌，才能描繪出最適合自己的夢想路徑圖！

無人自駕化時代來臨！專精於車用軟體、電子地圖，在導航地圖市占率達七成的勤崴國際，21日宣布正式通過經濟部「TSMC廠區擴大自駕接駁」無人載具沙盒實驗計畫，取得台積電南科園區運行的「自駕車牌」，不只在廠區上路接駁，也將向外延伸至聯外道路。

Google（谷歌）22日宣布，旗下環保永續分析工具Environmental Insights Explorer（EIE）近日將推出繁體中文版，正式在台灣上線，新北市更已率先加入。EIE平台利用Google大量數據資料與AI模型，計算城市的碳排放量，提供政評估減碳潛力與決策基礎，也開放大眾瀏覽。 

為期近兩周在埃及舉行的COP27，已於當地時間20日結束了。大會同意設立損失與損害基金、成立「過渡委員會」，是30年來談判桌上的重大進展。焦點轉回台灣，面對淨零轉型迫在眉睫，台灣又可以如何跟上全球腳步？